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Audi A4 B5 #3 F. Biela DTM World Champion 1995 UT Models 1:18

Ausverkauft
Audi A4 B5 #3 F. Biela DTM World Champion 1995 UT Models 1:18 39542 Metall
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Der Audi A4 B5 #3 von Frank Biela, DTM-Weltmeistersaison 1995, entsteht bei UT Models als Diecast-Modell im Massstab 1:18. Die Rennlackierung dieses Meistertitel-Fahrzeugs macht dieses Modell zu einem bedeutenden Stück für jede DTM-Sammlung.
Audi A4 B5 #3 F. Biela DTM World Champion 1995 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 116.26 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
39542
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Audi A4 B5 #3 F. Biela DTM World Champion 1995 UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models fertigt den Audi A4 B5 #3 von Frank Biela, DTM-Weltmeister 1995, im Massstab 1:18 aus Zinklegierung. Die originale Rennlackierung dieses Meistertitel-Fahrzeugs macht das Modell zu einem bedeutenden Sammlerstück für Liebhaber deutscher Tourenwagengeschichte der 1990er.

1995 war ein Übergangsjahr für die deutsche Tourenwagenmeisterschaft, und Audis Erfolg mit dem A4 markierte einen wichtigen Wendepunkt für Vierradantrieb im Tourenwagensport.

Diecast-Detailtreue dieses Audi A4 DTM Modells

Die Zinklegierung gibt dem Modell ein solides Gewicht, das man beim Herausnehmen aus der Verpackung sofort spürt. UT Models setzt die Startnummer 3 sowie die Sponsorenaufdrucke als feinen Tampondruck um, präzise genug für eine genaue Betrachtung unter direktem Licht. Die Verbreiterungen an Kotflügeln und der niedrig angesetzte Frontspoiler, typisch für Tourenwagen dieser Ära, sind mit engen Übergängen zur Karosserie modelliert. Öffnende Teile funktionieren mit spürbarem Widerstand, ein Detail, das bei älteren UT-Models-Serien nicht immer selbstverständlich war.

Der A4 und Audis DTM-Meistertitel 1995

Der A4 B5 brachte Audis quattro-Technologie in die deutsche Tourenwagenmeisterschaft, ein technischer Vorteil, der die Konkurrenz vor erhebliche Herausforderungen stellte. Frank Biela sicherte sich mit diesem Fahrzeug den Fahrertitel, ein Erfolg, der Audis Ambitionen im Tourenwagensport der 1990er unterstrich. Für Sammler, die DTM-Geschichte dokumentieren, markiert dieses Fahrzeug einen der bedeutendsten Meistertitel-Erfolge der Dekade.

Platzierung in einer DTM-Vitrine

Neben anderen Meistertitel-Fahrzeugen der 1990er nimmt dieser A4 einen zentralen Platz in einer Tourenwagen-Chronologie ein. Direkte Sonneneinstrahlung sollte vermieden werden, um die Rennlackierung farbecht zu erhalten. Für Schweizer Sammler, die deutschen Tourenwagensport aufmerksam verfolgen, verbindet dieses Modell technische Innovation mit sportlichem Erfolg auf höchstem Niveau.

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