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Alfa Romeo Racing C39 #7 K. Raikkonen Styrian GP 2020 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Alfa Romeo Racing C39 #7 K. Raikkonen Styrian GP 2020 Minichamps 1:18 110200207 Metall
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Minichamps bildet den Alfa Romeo Racing C39 von Kimi Räikkönen als 1:18 Druckguss-Modellauto im Design des Styrian Grand Prix 2020 nach, mit der Startnummer 7. Der Rennkalender jener Saison wurde durch die Corona-Pandemie komplett umgestellt, mit gleich zwei Rennen auf dem Red Bull Ring. Feine Decals und eine präzise Lackierung dokumentieren diese aussergewöhnliche Formel-1-Saison. Ein Sammlerstück für Liebhaber moderner Formel-1-Geschichte.
Alfa Romeo Racing C39 #7 K. Raikkonen Styrian GP 2020 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 100.81 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
110200207
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Alfa Romeo Racing C39 #7 K. Raikkonen Styrian GP 2020 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert den Alfa Romeo Racing C39 von Kimi Räikkönen als 1:18-Druckgussmodell im Design des Styrian Grand Prix 2020, mit Startnummer 7 und sauberer Decal-Wiedergabe. Das Modell dokumentiert eine der aussergewöhnlichsten Formel-1-Saisons der jüngeren Geschichte, geprägt von einem durch die Pandemie komplett umgestellten Rennkalender.

Kaum eine Formel-1-Saison verlief so ungewöhnlich wie 2020, als gleich zwei Rennen auf demselben Red Bull Ring stattfanden. Minichamps hält mit diesem C39 genau das zweite dieser beiden Rennen fest, den Styrian Grand Prix.

Der C39 und die Formel-1-Saison 2020

Alfa Romeo Racing und die Startnummer 7

Ab 2019 trat das traditionsreiche Sauber-Team unter dem Markennamen Alfa Romeo Racing an, eine Partnerschaft, die dem italienischen Traditionsnamen nach jahrzehntelanger Formel-1-Pause wieder Sichtbarkeit im Fahrerlager verschaffte. Kimi Räikkönen, Weltmeister von 2007, fuhr für das Team die Startnummer 7 und brachte trotz seines fortgeschrittenen Alters weiterhin Erfahrung aus mehr als 300 Grand-Prix-Starts mit ein. Diese Konstanz über so viele Jahre im Fahrerlager macht Räikkönen zu einem der am häufigsten in Modellform dokumentierten Fahrer der Formel-1-Geschichte.

Ein Rennkalender im Ausnahmezustand

Die Corona-Pandemie zwang die Formel 1 2020 zu einem provisorischen Kalender mit mehreren Doppelrennen an einem einzigen Standort, um die Saison überhaupt austragen zu können. Der Red Bull Ring in der Steiermark war einer dieser Standorte und beherbergte sowohl den Österreich Grand Prix als auch, eine Woche später, den Styrian Grand Prix, benannt nach der Region selbst statt nach dem Land. Für Sammler markiert dieses Rennen damit ein Stück Formel-1-Geschichte, das unter normalen Umständen nie in dieser Form existiert hätte.

Minichamps und die Wiedergabe der Rennlackierung

Decal-Präzision an einer komplexen Formel-1-Karosserie

Formel-1-Fahrzeuge tragen deutlich mehr Sponsorenlogos und Teamgrafiken pro Fläche als ein Strassenfahrzeug, was hohe Anforderungen an die Registrierung der Decals stellt. Minichamps positioniert Startnummer, Sponsorenlogos und die charakteristische Rot-Weiss-Aufteilung von Alfa Romeo Racing exakt entlang der Fahrzeugkontur, ohne Verrutschen an den Übergängen zwischen Frontflügel, Seitenkästen und Heckflügel. Gerade an den engen Radien eines Formel-1-Chassis zeigt sich schnell, ob ein Hersteller saubere Kanten liefert oder ob die Grafik an den Rundungen bricht.

Zinkdruckguss bei einem filigranen Formel-1-Modell

Anders als bei einem Strassenfahrzeug bestehen viele Anbauteile eines Formel-1-Modells, etwa Flügelelemente und Aufhängungsteile, aus dünnem, teils separat gefertigtem Material, während die Hauptstruktur weiterhin auf Zinkdruckguss setzt. Diese Kombination verlangt eine sorgfältige Montage, damit filigrane Teile wie der Frontflügel nicht durch übermässiges Spiel wirken. Wer mehrere Formel-1-Modelle nebeneinander aufstellt, erkennt solche Unterschiede in der Übergangsqualität besonders schnell.

Platz in einer Formel-1-Sammlung

Neben anderen Fahrzeugen der Saison 2020 dokumentiert dieser C39 einen der ungewöhnlichsten Kalenderabschnitte der jüngeren Formel-1-Geschichte, besonders wenn er direkt neben dem Modell desselben Fahrzeugs vom vorangegangenen Österreich Grand Prix steht. Im Massstab 1:18 nimmt ein Formel-1-Modell durch die Flügelelemente mehr Breite in der Vitrine ein als ein Strassenfahrzeug vergleichbarer Länge. Auch das Zusammenspiel zwischen Heckflügel und Motorabdeckung verdient einen zweiten Blick, weil dort filigrane Bauteile am ehesten Fertigungsunterschiede offenbaren. Für Sammler von Räikkönens später Karrierephase ist dieses Exemplar ein naheliegender Baustein.

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