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Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Rot Hot Wheels 1:18

Ausverkauft
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Rot Hot Wheels 1:18 B6053 Metall
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Hot Wheels bildet den Ferrari 250 GT Berlinetta SWB von 1960 in Rot im Massstab 1:18 nach. Ein zugängliches Diecast-Modell eines der meistgeschätzten klassischen Ferrari-Coupés, mit kompakter Karosserie und klassischer Scaglietti-Linienführung.
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 63.41 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
B6053
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Rot Hot Wheels 1:18 im Überblick

TL;DR: Hot Wheels' Ferrari 250 GT Berlinetta SWB von 1960 in Rot ist ein 1:18-Diecast eines der begehrtesten klassischen Ferrari-Coupés, benannt nach seinem kurzen Radstand. Das Modell zeigt die von Scaglietti geformte, kompakte Berlinetta-Karosserie, die sowohl auf der Strasse als auch im GT-Rennsport erfolgreich war.

Der 250 GT SWB gehört zu den meistgeschätzten klassischen Ferrari-Modellen, weil er sportliche Fahrleistung mit alltagstauglicher Strassenzulassung verband und im GT-Rennsport der frühen Sechzigerjahre erfolgreich war. Hot Wheels macht dieses Kapitel der Ferrari-Geschichte im Massstab 1:18 zugänglich.

Die kompakte Berlinetta-Form im Diecast

Die klassische Ferrari-Rot-Lackierung zeigt unter direktem Licht eine satte, gleichmässige Tiefe, die den runden, von Scaglietti geformten Karosserieflächen besonders gut entspricht. Hot Wheels arbeitet die kurzen Überhänge und die kompakte Fahrgastzelle, namensgebend für den kurzen Radstand des SWB, mit für die Preisklasse angemessener Sorgfalt heraus. Der Zinkdruckguss sorgt für ein solides Gewicht, während die Chromzierteile an Scheinwerfern und Stossfängern klar von der Karosseriefarbe abgesetzt sind. Verglichen mit dem längeren 250-GT-Basismodell wirkt die SWB-Version durch ihre kompakteren Proportionen deutlich sportlicher.

Ein Klassiker mit doppelter Bedeutung

Der SWB war sowohl als Strassenfahrzeug als auch als GT-Rennwagen erfolgreich, eine Doppelrolle, die viele klassische Ferrari-Modelle jener Ära auszeichnete und bis heute ihren Status begründet. Für eine Sammlung klassischer Ferrari-Berlinettas liefert dieses zugängliche Modell einen guten Ausgangspunkt, bevor sich die Sammlung möglicherweise um hochwertigere Resin-Ausführungen desselben Fahrzeugs erweitert.

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