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Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18

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Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18 18-16814-18-01544 Metall
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Bburago fertigt den Ferrari 312T4 #11 von Jody Scheckter, Italien-GP 1979, im Massstab 1:18 aus Diecast. Mit diesem Chassis wurde Scheckter Weltmeister, Ferraris letzter Fahrertitel vor Michael Schumachers Ära im Jahr 2000. Ein zugängliches Stück für Sammler klassischer Formel-1-Geschichte.
Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18-16814-18-01544
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Das Modell Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Bburago Ferrari 312T4 #11 im Massstab 1:18 zeigt Jody Scheckters Weltmeisterauto vom Italien-Grand-Prix 1979, als Diecast-Modell. Mit diesem Chassis sicherte sich Scheckter Ferraris letzten Fahrertitel, bevor die Marke erst im Jahr 2000 wieder Weltmeister wurde. Ein Stück für Sammler klassischer Formel-1-Geschichte.

Zwischen Scheckters Titel 1979 und Schumachers erstem Ferrari-Titel im Jahr 2000 liegen mehr als zwei Jahrzehnte, eine lange Durststrecke, die diesem Chassis besonderes Gewicht gibt.

Diecast-Umsetzung eines keilförmigen Formel-1-Autos

Bburago fertigt den 312T4 in Zink-Druckguss, mit der breiten, flachen Keilform, die für die Formel-1-Generation jener Jahre typisch war und deutlich von den schmaleren, aerodynamisch komplexeren Autos späterer Jahrzehnte abweicht. Die charakteristischen Ferrari-Rot-Töne über die einfachen, damals noch weitgehend werbefreien Karosserieflächen verlangen eine satte, gleichmässige Deckung, während die Startnummer 11 und die Marlboro-Schriftzüge in feinen Details aufgedruckt sind. Als Einstiegsmodell im mittleren Preissegment bietet dieser 312T4 ein zugängliches Tor zu einem der bedeutendsten Ferrari-Chassis der Formel-1-Geschichte.

Scheckters Titel und Ferraris lange Wartezeit

Jody Scheckter gewann 1979 mit dem 312T4 die Fahrerweltmeisterschaft, Ferraris letzten Titel für zwei Jahrzehnte, bis Michael Schumacher die Marke im Jahr 2000 zurück an die Spitze führte. Der Italien-Grand-Prix, auf Ferraris Heimstrecke in Monza ausgetragen, gehörte zu den emotionalsten Stationen dieser Saison. Für Sammler, die Ferraris Formel-1-Geschichte chronologisch aufbauen, markiert dieses Modell einen der wichtigsten Meilensteine der Marke, lange vor der modernen Aerodynamik-Ära.

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