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Ferrari F40 Rot Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari F40 Rot Bburago 1:18 3332 Metall
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Bburago bringt den Ferrari F40 im Massstab 1:18 in Rot als Diecast-Modell mit öffnenden Türen. Gebrauchtes Sammlermodell, die Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Ein zugänglicher Einstieg in die Ferrari-Supercar-Geschichte der späten 1980er-Jahre.
Ferrari F40 Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 57.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3332
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari F40 Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Bburago Ferrari F40 im Massstab 1:18 ist ein Diecast-Modell in Rot, Baujahr des Originals 1987, mit öffnenden Türen. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein zugänglicher Einstieg in die Ferrari-Supercar-Geschichte.

Der F40 war der letzte Ferrari, der noch persönlich von Enzo Ferrari abgesegnet wurde, ein kompromissloser Turbo-Supersportwagen ohne Servolenkung oder ABS.

Diecast-Ausführung des Ferrari F40

Das Zinkdruckguss-Gehäuse gibt dem 1:18-Modell ein solides Gewicht, das die kantige, keilförmige Form des F40 gut unterstützt. Die Türen lassen sich öffnen, wodurch der Blick auf das sehr reduzierte Cockpit mit sichtbaren Stoffbezügen und offen liegenden Bedienelementen frei wird, ein Detail, das den kompromisslosen Charakter des Originals unterstreicht. Der rote Lack liegt gleichmässig über die scharfkantigen Flächen und bringt den markanten Heckflügel sowie die zahlreichen Lufteinlässe an Front und Seite gut zur Geltung. Als Modell im mittleren Preissegment bietet Bburago hier eine solide, seit Jahren bekannte Umsetzung der markanten F40-Silhouette. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während der Modellkörper selbst unverändert bleibt.

Der F40 als Sammlungsthema

Der F40 entstand 1987 zum 40-jährigen Firmenjubiläum und markierte bewusst eine Rückkehr zu roher Fahrleistung, nachdem vorherige Ferrari-Modelle zunehmend komfortorientierter geworden waren. Mit Turbo-V8 und Kevlar-Karosserieteilen setzte er neue Massstäbe für Strassensportwagen seiner Zeit. Für Sammler, die die Ferrari-Supercar-Linie von F40 über F50 bis Enzo dokumentieren, ist dieses Modell ein zentraler, gut zugänglicher Baustein.

Platzierung in der Vitrine

Der F40 wirkt am stärksten in einer Ferrari-Chronologie neben F50 und späteren Modellen, wo sich die Entwicklung der Marke über die Jahre nachvollziehen lässt. Da die Türen beweglich sind, sollte etwas seitlicher Freiraum eingeplant werden. Als gebrauchtes Stück mit Lagerspuren an der Box bietet dieses Modell einen preislich zugänglichen Einstieg in dieses Thema.

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