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Talbot-Lago T150 C-SS Figoni & Falaschi Teardrop Dunkel Bordeaux Metallic CMC 1:18

Talbot-Lago T150 C-SS Figoni & Falaschi Teardrop Dunkel Bordeaux Metallic CMC 1:18
Aktueller Preis: 465.85 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Talbot-Lago
Modellhersteller
CMC
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-179
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Talbot-Lago T150 C-SS Figoni & Falaschi Teardrop Dunkel Bordeaux Metallic CMC 1:18 im Überblick

TL;DR: CMC baut den Talbot-Lago T150 C-SS mit Teardrop-Karosserie von Figoni & Falaschi im Massstab 1:18 nach, in dunklem Bordeaux-Metallic. Öffnende Türen, vielteilige Metallkonstruktion, fliessende Kotflügellinien. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Ein Höhepunkt französischer Art-Deco-Karosseriebaukunst für die Vitrine.

Kaum ein Vorkriegsfahrzeug zeigt die Verbindung von Aerodynamik und Kunsthandwerk so deutlich wie diese Teardrop-Karosserie, und CMC nimmt sich die Zeit, jede Kurve davon nachzubilden.

Die fliessende Karosserielinie im Modell

Figoni & Falaschi prägten mit dieser Tropfenform einen eigenen Stil, bei dem Kotflügel, Türen und Dachlinie ohne harte Übergänge ineinanderfliessen. CMC setzt das in eine vielteilige Metallkonstruktion um, bei der Türen sich mit spürbarem Widerstand öffnen lassen und den Blick auf einen aufwendig gestalteten Innenraum mit feinem Lederimitat und verchromten Zierteilen freigeben. Die dunkle Bordeaux-Metallic-Lackierung zeigt unter direktem Licht einen warmen Glanz mit sichtbaren Metallic-Partikeln, der die geschwungenen Flächen der Karosserie zusätzlich betont. Die verchromten Speichenradkappen und die filigranen Stossstangen runden das Bild ab. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton trägt Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt.

Ein Stück Karosseriebaukunst für die Sammlung

Talbot-Lago liess seine edelsten Chassis von unabhängigen Karosseriebauern wie Figoni & Falaschi einkleiden, eine Praxis, die in den 1930er-Jahren Standard für exklusive französische Fahrzeuge war. In einer Sammlung zu Vorkriegs-Design oder Art-Deco-Automobilen steht dieses Modell für den Höhepunkt dieser Handwerkskunst, losgelöst von Rennstrecken und einzig der Form gewidmet.

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