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BMW M3 E36 GTR #0 B. Auberlen / M. Simo / P. Cunningham Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E36 GTR #0 B. Auberlen / M. Simo / P. Cunningham Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18 39816 Metall
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UT Models bringt den BMW M3 E36 GTR #0 von Auberlen, Simo und Cunningham (Daytona 24 Stunden 1998) im Massstab 1:18 als Diecast-Modell auf die Vitrine. Gebrauchtes Exemplar, Verpackung mit Lagerspuren, Türen und Motorhaube öffnen sich.
BMW M3 E36 GTR #0 B. Auberlen / M. Simo / P. Cunningham Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 136.59 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
39816
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell BMW M3 E36 GTR #0 B. Auberlen / M. Simo / P. Cunningham Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models fertigt den BMW M3 E36 GTR #0 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell mit öffnenden Türen und Motorhaube, im Renndress des Daytona-24h-Einsatzes 1998. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren. Ein Stück für IMSA-Sammler mit Bezug zu den 90er-Jahren.

Der BMW M3 GTR stand für die Erfolge der Marke im nordamerikanischen Tourenwagensport der späten Neunziger, und dieses Modell hält die Startnummer 0 der Fahrer Auberlen, Simo und Cunningham fest.

Verarbeitung des UT Models BMW M3 GTR

UT Models, aus dem später AUTOart hervorging, prägte in den Neunzigern die Detailtiefe im 1:18-Segment für Rennfahrzeuge. Das Zinkdruckguss-Gehäuse bringt spürbares Gewicht in die Hand, ein Merkmal, das Diecast gegenüber leichteren Materialien auszeichnet. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben Einblick auf Cockpit und Renntechnik, ein echter Pluspunkt für die Detailbetrachtung. Karosserielinien und Dekor der Startnummer 0 sind sauber wiedergegeben, die Fugenbreite entspricht dem, was man von Diecast dieser Generation erwarten darf: solide, aber nicht so fein wie bei heutigen Spitzenmodellen. Das vorliegende Exemplar ist ein gebrauchtes Sammlermodell; die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während das Modell selbst unbeeinträchtigt ist. Für Sammler, die historische Diecast-Fahrzeuge dieser Ära suchen, ist das ein ehrlicher Zustand, der den Preis rechtfertigt.

Einordnung für die Vitrine

Der M3 GTR gehört in eine Sammlung rund um IMSA- und nordamerikanischen Sportwagensport der Neunziger, idealerweise neben anderen BMW-Renneinsätzen oder Fahrzeugen desselben Jahrgangs. Die kompakte Silhouette der Tourenwagenklasse passt gut zwischen grössere GT-Boliden, ohne den Blick zu überladen. Wer eine Chronologie der BMW-Motorsportgeschichte aufbaut, findet in diesem Modell einen soliden Baustein aus einer Zeit, in der UT Models die Referenz für detaillierte Renndiecast war.

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