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Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18

Ausverkauft
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18 18RMC113 Metall
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Ott Tanak und Martin Jarveoja steuerten den Hyundai i20 N Rally1 #8 bei der Rallye Monte Carlo 2022, nun als IXO-Modell im Massstab 1:18. Diecast mit geschlossener Karosserie, das Schwesterauto zur Startnummer 11 für WRC-Sammler.
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18
Aktueller Preis: 52.03 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Hyundai
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC113
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXO zeigt den Hyundai i20 N Rally1 #8 mit O. Tanak und M. Jarveoja, Rallye Monte Carlo 2022, im Massstab 1:18. Diecast-Zink, geschlossene Karosserie, moderne Hybrid-Lackierung. Ein Ergänzungsstück zum Neuville-Fahrzeug für WRC-Sammler.

Ott Tanak gehört zu den schnellsten Fahrern der modernen WRC-Generation, und dieser Einsatz zeigt Hyundais zweites Werksfahrzeug bei der Saisoneröffnung 2022.

Diecast-Verarbeitung im Massstab 1:18

Der Zink-Druckguss verleiht dem Modell ein solides Gewicht, das die breite, aerodynamisch geprägte i20-Silhouette gut trägt. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, sodass die Hyundai-Motorsport-Lackierung mit Startnummer 8 präzise auf der Aussenhaut sitzt, farblich und grafisch abgestimmt auf das Schwesterfahrzeug mit Nummer 11. Die aerodynamischen Rally1-Elemente sind bei diesem Massstab klar erkennbar. Im direkten Licht zeigt die Lackierung eine gleichmässige, moderne Oberfläche.

Teampaar für Sammler

Zwei Werksfahrzeuge derselben Saison nebeneinander zu zeigen, gehört zu den beliebten Motiven bei WRC-Sammlungen, und dieses Modell bietet die Ergänzung zum Neuville-Fahrzeug. Die Rallye Monte Carlo als Saisonauftakt bietet dafür einen naheliegenden Ausgangspunkt. Die geschlossene Karosserie ist bei diesem Massstab Standard und lenkt den Blick auf die moderne Teamgrafik.

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