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Aston Martin DBRS9 BMS Scuderia Italia #23 Zani / Mugelli FIA GT3 European Championship Spa 2006 Minichamps 1:43

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Minichamps reproduziert den Aston Martin DBRS9 von BMS Scuderia Italia im Massstab 1:43 als Zinkdruckguss. Das Modell zeigt Startnummer 23 mit Zani und Mugelli aus der FIA GT3 European Championship in Spa 2006, mit versiegelter Karosserie und feinen Renndekoren.
Aston Martin DBRS9 BMS Scuderia Italia #23 Zani / Mugelli FIA GT3 European Championship Spa 2006 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Aston Martin
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400061323
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Das Modell Aston Martin DBRS9 BMS Scuderia Italia #23 Zani / Mugelli FIA GT3 European Championship Spa 2006 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps fertigt den Aston Martin DBRS9 von BMS Scuderia Italia, Startnummer 23, im Massstab 1:43 als Zinkdruckguss mit versiegelter Karosserie. Das Modell dokumentiert den Einsatz bei der FIA GT3 European Championship in Spa 2006. Der DBRS9 zählte zu den frühen GT3-Fahrzeugen der neuen Klasse.

Der DBRS9 gehörte zu den ersten Aston-Martin-Modellen, die speziell für die neu geschaffene GT3-Klasse entwickelt wurden, mit einer Karosserie, die auf dem Strassenmodell DB9 basierte.

Zinkdruckguss im kompakten 1:43-Format

Bei 1:43 liegt der Fokus auf der exakten Wiedergabe der eleganten DBRS9-Silhouette mit ihrem dezenten Rennsport-Aerodynamikpaket, und der Zinkdruckguss trägt die feinen Tampondrucke der BMS-Scuderia-Italia-Lackierung zuverlässig über Jahre. Die versiegelte Karosserie zeigt die charakteristische lange Motorhaube und den moderaten Heckflügel als durchgehende, unterbrechungsfreie Form.

BMS Scuderia Italia in der frühen GT3-Ära

Mit Zani und Mugelli am Steuer stellte BMS Scuderia Italia eine der ersten Aston-Martin-Einsätze in der neu gegründeten FIA GT3 European Championship, einer Serie, die den Kundensport in den folgenden Jahren stark prägte. In einer Sammlung, die die Anfänge der GT3-Klasse dokumentiert, ergänzt dieses Modell die zahlreichen Porsche- und Ferrari-Einsätze um die Aston-Martin-Perspektive. Bei 1:43, rund 11 Zentimeter Länge, lassen sich mehrere frühe GT3-Fahrzeuge kompakt präsentieren.

Sammlungskontext

Neben anderen frühen GT3-Fahrzeugen entsteht eine dokumentarisch wertvolle Übersicht der Klassengründung. Staubfreie Lagerung erhält die feinen Renndekore über Jahre.

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