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BMW Alpina C2 E30 2.7 Cabriolet Schwarz MCG 1:18

Ausverkauft
BMW Alpina C2 E30 2.7 Cabriolet Schwarz MCG 1:18 MCG18277 Metall
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MCG bildet den BMW Alpina C2 2.7 E30 Cabriolet in Schwarz als Zinkdruckguss im Massstab 1:18 ab. Die feste Karosserie zeigt die offene E30-Silhouette mit dezenter Alpina-Veredelung und sauberen Fugenlinien. Ein seltenes Cabrio-Stück für Sammler von BMWs offiziellem Tuning-Partner.
BMW Alpina C2 E30 2.7 Cabriolet Schwarz MCG 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
MCG18277
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW Alpina C2 E30 2.7 Cabriolet Schwarz MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: MCG zeigt den BMW Alpina C2 2.7 E30 Cabriolet in Schwarz als Zinkdruckguss im Massstab 1:18, mit fester, einteiliger Karosserie. Der C2 war Alpinas Einstiegsmodell auf E30-Basis, veredelt mit grösserem Hubraum und eigener Fahrwerksabstimmung, in seltener offener Cabrio-Form.

Alpina bot den C2 sowohl als Coupé als auch als Cabriolet an, wobei die offene Version deutlich seltener bestellt wurde als die geschlossene Variante.

Zinkdruckguss für eine seltene offene Alpina-Form

Die offene Karosserieform des Cabriolets verlangt nach einer stabilen Grundstruktur, und Zinkdruckguss liefert genau diese Festigkeit, damit die Silhouette ohne durchgehendes Dach nicht instabil wirkt. Die Karosserie ist als feste, einteilige Schale gefertigt, wodurch die Alpina-typischen Zierstreifen entlang der Flanke ohne Fugenunterbrechung durchlaufen. In Schwarz zeigt der Lack unter direktem Licht eine tiefe, aber gleichmässige Fläche, die den dezenten Alpina-Anbauteilen wie den eigenen Stossfängern und der Mehrspeichenfelge zugutekommt. MCG trifft die offenen Proportionen des E30-Cabriolets in Alpina-Ausführung erkennbar sauber.

Der C2 als seltene Alpina-Cabrio-Variante

Der C2 markiert Alpinas Einstiegsangebot auf E30-Basis, technisch zurückhaltender als der später erschienene B6, aber mit derselben Philosophie dezenter Veredelung. Als Cabriolet ist diese Ausführung seltener als das Coupé, was sie für Sammler von BMWs offizieller Alpina-Partnerschaft besonders interessant macht. Neben dem serienmässigen E30-Cabriolet derselben Sammlung zeigt sich der Unterschied zwischen Standard- und Alpina-Veredelung besonders deutlich in der offenen Karosserieform.

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