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Ferrari 250 LM Blau Bburago 1:18

Ferrari 250 LM Blau Bburago 1:18 3033-B1 Metall
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Der Bburago Ferrari 250 LM in Blau zeigt eine unbeschriftete Farbvariante des Le-Mans-Prototyps von 1965 im Massstab 1:18. Diecast-Modell ohne Startnummer, eine ruhige Ergänzung zu den farbintensiveren Renn-Ausführungen derselben Baureihe.
Ferrari 250 LM Blau Bburago 1:18
Aktueller Preis: 36.59 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3033-B1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari 250 LM Blau Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast des Ferrari 250 LM in Blau zeigt die unbeschriftete Karosserie des Mittelmotor-Prototyps von 1965. Ohne Startnummer liegt der Fokus auf der reinen Form des Fahrzeugs, das im selben Jahr den letzten Ferrari-Gesamtsieg in Le Mans für Jahrzehnte errang.

Blau gehört bei Ferrari-Prototypen nicht zu den erwarteten Farben, und genau diese Abweichung macht diese Ausführung zu einer interessanten Randnotiz innerhalb der 250-LM-Reihe.

Eine ruhige Farbvariante ohne Renndekor

Ohne Startnummer und Sponsorenaufkleber zeigt dieses Modell nichts als die Karosserieform, mit der gleichen Mittelmotor-Silhouette wie die übrigen 250-LM-Ausführungen dieser Reihe. Bburagos Zinklegierung nimmt die blaue Lackierung ruhig und gleichmässig an, ohne die Kontraste, die eine Renn-Startnummer erzeugen würde. Die öffnende Motorhaube gibt den Blick auf den hinter der Kabine platzierten V12 frei, ein Konstruktionsmerkmal, das den 250 LM klar von den frontmotorigen GT-Modellen derselben Ära unterscheidet. Für Sammler, die zuerst die Form und erst danach die Renngeschichte eines Fahrzeugs betrachten, bietet diese blaue Ausführung einen ruhigen, unkomplizierten Zugang.

Eine Farbvariante innerhalb einer bedeutenden Baureihe

Der 250 LM bleibt unabhängig von der Lackierung dasselbe historisch bedeutsame Fahrzeug, dessen Gesamtsieg 1965 in Le Mans für Jahrzehnte der letzte eines Ferrari-Fahrzeugs blieb. Diese blaue, unbeschriftete Variante eignet sich gut als ruhiger Gegenpol zu den auffälligeren roten oder gelben Renn-Ausführungen in derselben Sammlung, ohne die Bedeutung der Baureihe zu schmälern. Wer mehrere 250-LM-Farbvarianten sammelt, gewinnt mit dieser Ausführung eine zusätzliche, unaufgeregte Nuance innerhalb einer sonst farblich kräftigen Reihe.

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