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Ferrari 456 GT Silber Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Silber Bburago 1:18
Aktueller Preis: 28.46 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3336-S1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari 456 GT Silber Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18 Ferrari 456 GT in Silber ist ein Diecast-Modell des Zwölfzylinder-Grand-Tourers aus dem Jahr 1992. Die helle Lackierung reflektiert Licht deutlicher als dunklere Farbtöne und zeigt die gestreckte Linienführung der Karosserie unter Vitrinenbeleuchtung besonders klar.

Silber verändert die Wahrnehmung einer Karosserie stärker, als viele Sammler zunächst annehmen: Kanten wirken schärfer, Flächen wirken grösser, und genau das zeigt sich am 456 GT.

Bburagos silberne Ausführung des 456 GT im Massstab 1:18

Eine helle Metallic-Lackierung wie Silber verlangt vom Werkzeugbau saubere, gleichmässige Flächen, weil Lichtreflexionen jede Unregelmässigkeit an Kanten und Sicken deutlich sichtbar machen, anders als bei dunkleren Farbtönen, die solche Fehler eher kaschieren. Bburago nutzt diesen Effekt zugunsten des Modells: Die charakteristischen Klapp-Scheinwerfer und die lange Motorhaube des 456 GT wirken unter Silber-Lackierung besonders klar konturiert. Die bewegliche Klapp-Mechanik und die öffnende Motorhaube mit Blick auf den nachgebildeten Zwölfzylindermotor bleiben unverändert Bburagos Diecast-Vorteil gegenüber versiegelten Resin-Alternativen. Für Sammler, die bereits dunklere Farbtöne desselben Modells besitzen, bietet diese silberne Version einen deutlichen optischen Kontrast im Regal.

Silber als Farbwahl für Ferraris Grand-Tourer-Tradition

Der 456 GT repräsentierte in den 1990er-Jahren Ferraris komfortorientierte Zwölfzylinder-Linie, ein Fahrzeug für lange Reisen statt für kurze Renneinsätze. Silber war in dieser Ära eine bei europäischen Grand Tourern verbreitete Farbwahl, die Eleganz ohne übertriebene Zurückhaltung signalisierte. Neben Rot-, Blau- und Grau-Versionen desselben Modells rundet diese silberne Ausführung eine Farbstudie ab, die zeigt, wie stark Lackfarbe die Wirkung ein und derselben Karosserie verändern kann.

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