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Ferrari 250 GTO #86 Schwarz Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #86 Schwarz Bburago 1:18 3011-B1 Metall
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Der Bburago Ferrari 250 GTO #86 im Massstab 1:18 zeigt den historischen GT-Rennwagen von 1962 in seltenem Schwarz statt der üblichen Rosso Corsa. Der Zink-Druckguss vermittelt Gewicht, die von Bizzarrini geformte Karosserie ist klar nachgebildet. Ein zugängliches Stück für Sammler, die eine unauffälligere Seite dieses bedeutenden GT-Renners suchen.
Ferrari 250 GTO #86 Schwarz Bburago 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3011-B1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari 250 GTO #86 Schwarz Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Bburago Ferrari 250 GTO #86 im Massstab 1:18 zeigt den historischen GT-Rennwagen aus dem Jahr 1962 in seltenem Schwarz. Zink-Druckguss gibt der windschlüpfigen Karosserie Gewicht, die lange Motorhaube und die kurze Heckpartie sind klar erkennbar. Ein Stück, das die Form des GTO abseits der bekannten roten Werksfarben zeigt.

Nur 36 Exemplare des 250 GTO entstanden, und das Modell gewann drei Jahre in Folge seine Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans. Schwarz ist unter den überlieferten GTO-Lackierungen eine der selteneren Wahlen.

Eine seltene Lackierung für den 250 GTO

Die meisten erinnerten GTO-Renneinsätze erfolgten in Rosso Corsa, weshalb ein schwarzes Exemplar sofort auffällt und einen anderen Blick auf die Karosserieform ermöglicht: Ohne die gewohnte rote Lackierung treten Linienführung und Proportionen des GTO klarer hervor. Bburago setzt die Startnummer #86 auf der schwarzen Fläche gut lesbar um, und der Zink-Druckguss-Korpus liegt trotz der kompakten Grösse angenehm schwer in der Hand. Unter direktem Vitrinenlicht zeigt die schwarze Lackierung eine ruhige Tiefe, die sich deutlich von den zahlreichen roten GTO-Modellen im Handel abhebt.

Drei Le-Mans-Klassensiege und 36 gebaute Fahrzeuge

Die Kombination aus extremer Seltenheit im Original und drei aufeinanderfolgenden Le-Mans-Klassensiegen macht den 250 GTO zu einem der am meisten dokumentierten GT-Rennwagen überhaupt. Für die meisten Sammler ist ein Modell wie dieses die einzige realistische Möglichkeit, sich der Form und Geschichte dieses Fahrzeugs im eigenen Regal zu nähern, gerade in einer selteneren Farbvariante wie Schwarz.

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