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Der Bburago Ferrari 348tb im Massstab 1:18 zeigt den V8-Ferrari von 1989 in seltenem Dunkelblau Metallic statt der üblichen Rosso Corsa. Der Zink-Druckguss vermittelt Gewicht, die kantige Pininfarina-Linie des 348 ist klar nachgebildet. Ein zugängliches Einstiegsstück für Sammler klassischer Achtzylinder-Ferraris.
Das Modell Ferrari 348tb Dunkelblau Metallic Bburago 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Bburago Ferrari 348tb im Massstab 1:18 zeigt den V8-Mittelmotor-Ferrari aus dem Jahr 1989 in Dunkelblau Metallic. Zink-Druckguss gibt der kantigen Pininfarina-Karosserie Gewicht, die charakteristischen Seitenschlitze und Klappscheinwerfer sind gut erkennbar. Eine seltene Farbwahl für ein Einstiegsstück in die Ferrari-V8-Reihe.
Der 348tb löste 1989 den 328 ab und brachte kantigere, geradere Linien in die kleine Ferrari-Baureihe. Dunkelblau statt Rot war für einen Ferrari dieser Zeit eine ungewöhnliche, aber bewusste Farbwahl.
Bburagos Zink-Druckguss für den 348tb
Die Bezeichnung «tb» steht für trasversale berlinetta, ein Hinweis auf das quer eingebaute Getriebe des Mittelmotor-Konzepts. Bburago setzt die kantige Linienführung des 348 im Massstab 1:18 sauber um: die markanten Kühlschlitze an den Flanken, die runden Klappscheinwerfer und das flache Heck sind klar erkennbar. Die dunkelblaue Metallic-Lackierung zeigt unter direktem Vitrinenlicht einen dezenten Glanz, der sich deutlich von der Standard-Rosso-Corsa-Ausführung abhebt. Der Zink-Druckguss-Korpus liegt schwer in der Hand, ein passendes Signal für ein Fahrzeug, dessen Charakter stets kompromisslos sportlich war.
Der 348tb und Ferraris Wende zu kantigeren Formen
Mit dem 348 verabschiedete sich Ferrari von den runderen Formen der 308- und 328-Generationen und näherte sich einer geradlinigeren, an die Testarossa angelehnten Designsprache an. Dieses Modell in Dunkelblau bietet einen Kontrastpunkt zu den zahlreichen roten 348-Varianten und passt gut in eine Sammlung, die Ferrari-V8-Modelle unterschiedlicher Farbwahl nebeneinander zeigen will.
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