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Ferrari 550 Maranello Schwarz Metallic Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 550 Maranello Schwarz Metallic Bburago 1:18 3344-B1 Metall
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Bburago bildet den Ferrari 550 Maranello als 1:18 Diecast-Modell in Schwarzmetallic ab, den ersten Ferrari, der den Namen der Firmenheimat trägt. Der Frontmotor-V12-GT markierte 1996 die Rückkehr zu einer Bauweise, die Ferrari zuvor jahrelang verlassen hatte. Ein solides Sammlermodell für Liebhaber klassischer Ferrari-Grand-Tourer der 1990er-Jahre.
Ferrari 550 Maranello Schwarz Metallic Bburago 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3344-B1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari 550 Maranello Schwarz Metallic Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Bburago Ferrari 550 Maranello im Massstab 1:18 bildet den 1996 vorgestellten Frontmotor-V12-GT in Schwarzmetallic ab, den ersten Ferrari mit dem Namen der Firmenheimat. Der Diecast zeigt die klassischen, langen Proportionen dieses Grand Tourers zu einem zugänglichen Preis. Ein solides Sammlermodell für die 1990er-Jahre-Ära von Ferrari.

Nach Jahren mit mittelmotorigen GT-Modellen wie dem Testarossa kehrte Ferrari 1996 mit dem 550 Maranello zur klassischen Frontmotor-Architektur zurück, benannt nach dem Sitz der Marke selbst. Bburago hält diese Rückkehr in Schwarzmetallic fest.

Bburagos Ausführung des Ferrari 550 Maranello

Bburago fertigt den 550 Maranello im für die Marke typischen zugänglichen Preissegment, mit solidem Zinkdruckguss und einer gleichmässig aufgetragenen Schwarzmetallic-Lackierung, die unter direktem Licht angenehm tief wirkt. Die langen, klaren Linien der Karosserie, mit der markanten Fronthaube über dem V12 und dem kurzen Heck, sind gut umgesetzt, auch wenn feinste Details wie die Innenraumtexturen vereinfacht bleiben. Türen und Motorhaube öffnen mit dem für diese Preisklasse üblichen, eher lockeren Scharnierspiel. Wer die Proportionen dieses klassischen Grand Tourers zu einem fairen Preis besitzen möchte, findet hier ein solides, unkompliziertes Modellauto.

Der 550 Maranello als Rückkehr zur Tradition

Mit dem 550 Maranello verabschiedete sich Ferrari vom Mittelmotor-Konzept, das seit dem Berlinetta Boxer und dem Testarossa die V12-GT-Modelle der Marke geprägt hatte, und kehrte zur klassischen Frontmotor-Architektur zurück. Der Name Maranello, erstmals für ein Serienmodell verwendet, unterstrich diesen Bezug auf die Wurzeln der Marke. Für Sammler markiert dieses Modell einen bewussten Richtungswechsel innerhalb von Ferraris GT-Philosophie der 1990er-Jahre.

Einordnung in eine Ferrari-GT-Sammlung

Neben mittelmotorigen Modellen wie dem Testarossa zeigt der 550 Maranello die Rückkehr zur klassischen Bauweise und markiert damit einen wichtigen Wendepunkt in einer chronologisch aufgebauten Ferrari-Sammlung. Die dezente schwarze Lackierung passt gut in eine Vitrine mit weiteren GT-Modellen der 1990er-Jahre.

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