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Ferrari F355 Berlinetta Schwarz UT Models 1:18

Ferrari F355 Berlinetta Schwarz UT Models 1:18
Aktueller Preis: 115.45 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
22103
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari F355 Berlinetta Schwarz UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models bildet den Ferrari F355 Berlinetta in Schwarz im Massstab 1:18 als Druckguss-Modell ab. Der Hersteller zählte in den 1990ern zu den ersten, die Ferrari-Modelle mit hoher Detailtiefe fertigten, und ging später in der Marke AUTOart auf.

Wer sich für die Geschichte hochdetaillierter Ferrari-Modelle interessiert, stösst früher oder später auf UT Models. Der Hersteller prägte in den 1990ern eine neue Detailstufe im 1:18-Segment, bevor sein Erbe in eine bis heute bekannte Marke überging.

UT Models und der Übergang zu AUTOart

In den späten 1990ern gehörte UT Models zu den Herstellern, die den Anspruch an 1:18-Ferraris deutlich anhoben: feinere Gussformen, sauberere Fugen, präzisere Lackierung als bei vielen Wettbewerbern der Zeit. Diese Position im oberen Mittelfeld führte dazu, dass die Marke später in AUTOart aufging, einem Namen, den heute die meisten Sammler mit hochwertigem Druckguss verbinden. An diesem F355 zeigt sich dieser Anspruch in den engen Spaltmassen um die Fronthaube und in der satten, gleichmässigen Schwarzlackierung, die auch unter direktem Licht keine Wellen oder Unebenheiten zeigt. Für Sammler, die frühe Beispiele dieser Qualitätsentwicklung suchen, ist dieses Modell ein greifbares Stück Herstellergeschichte.

Der F355 als Übergangsmodell in der Ferrari-Chronologie

Der F355 löste 1994 den 348 ab und brachte mit seinem Fünfventil-V8 eine deutliche Leistungssteigerung sowie ein überarbeitetes Fahrwerk, das die Fahrbarkeit gegenüber dem Vorgänger merklich verbesserte. Er markiert damit einen Wendepunkt, an dem Ferraris Mittelmotor-V8-Reihe technisch reifer wurde, bevor der 360 Modena wenige Jahre später den nächsten grossen Schritt vollzog. Für Sammler, die Ferraris V8-Linie chronologisch aufbauen, schliesst der F355 die Lücke zwischen den kantigeren 1980er-Formen und der runderen Formensprache der 2000er.

Position in einer Ferrari-Vitrine

In Schwarz wirkt dieser F355 zurückhaltender als die häufigeren roten Varianten und eignet sich gut als Kontrastpunkt neben klassischer Rosso-Corsa-Lackierung in einer thematischen Ferrari-Reihe.

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