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BMW 503 Beige Revell 1:18

Ausverkauft
BMW 503 Beige Revell 1:18 8832 Metall
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Revells 1:18 Diecast-Modell des BMW 503 in Beige bringt das von Albrecht Goertz gezeichnete Luxuscoupé von 1955 in die Vitrine. Ein Sammlerstück für alle, die BMWs frühe Nachkriegs-Eleganz jenseits der Sportmodelle schätzen.
BMW 503 Beige Revell 1:18
Aktueller Preis: 86.99 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Revell
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
8832
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW 503 Beige Revell 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Revell BMW 503 im Massstab 1:18, Farbe Beige, zeigt das von Albrecht Goertz gezeichnete Luxuscoupé von 1955 als Diecast-Modell. Ruhige, fliessende Linien und eine dezente Farbgebung machen es zum stillen Gegenpol in jeder Vintage-Sammlung.

Der 503 war in den 1950ern ein teures Nischenmodell, das BMW eher Prestige als Stückzahlen einbrachte. Revell hält diese frühe Design-Eleganz in gedeckter Beige-Farbe fest.

Verarbeitung des Goertz-Coupés

Die von Albrecht Goertz gezeichnete Karosserie zeichnet sich durch fliessende, kaum unterbrochene Linien und eine für die 1950er ungewöhnlich schlanke Fronthaube aus, Merkmale, die Revell im rund 24 Zentimeter langen Modell sorgfältig nachzeichnet. Beige verlangt eine sehr gleichmässige, matte Lackierung, um die ruhige Eleganz der Karosserie nicht durch Glanzunterschiede zu stören, was hier gelingt. Die schmale Doppelnieren-Front, ein frühes Beispiel dieses später prägenden BMW-Merkmals, ist klar erkennbar. Türen und Motorhaube öffnen sich, der Innenraum bleibt für die Preisklasse angemessen einfach gehalten. Die schlanke, hohe Silhouette unterscheidet den 503 deutlich von späteren, flacheren BMW-Coupés.

Der 503 als frühe BMW-Eleganz

In einer Vintage-Reihe neben Jaguar E-Type oder Mercedes 300 SLR zeigt der 503 eine andere, zurückhaltendere Interpretation von 1950er-Eleganz, ohne die Aggressivität sportlicherer Zeitgenossen. Für Sammler, die BMWs frühe Design-Geschichte vor den bekannteren Doppelnieren-Sportlern zeigen wollen, ist dieses Modell ein ruhiger, aber bedeutsamer Ausgangspunkt.

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