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Alfa Romeo 2000 Spider Weiss Norev 1:18

Ausverkauft
Alfa Romeo 2000 Spider Weiss Norev 1:18 187882 Metall
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Norevs 1:18 Alfa Romeo 2000 Spider in Weiss zeigt den Pininfarina-Karosseriebogen als geschlossene, einteilige Karosserie ohne öffnende Teile. Die Präzision liegt aussen: Fugenverlauf, Lacktiefe und Chromdetails tragen die ganze Geschichte. Ein Sammlermodell für Liebhaber italienischer Roadster der Siebziger.
Alfa Romeo 2000 Spider Weiss Norev 1:18
Aktueller Preis: 49.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187882
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Alfa Romeo 2000 Spider Weiss Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Alfa Romeo 2000 Spider in Weiss ist ein 1:18 Zinkdruckguss-Modell von 1978 mit fest verschlossener, einteiliger Karosserie. Die von Pininfarina gezeichnete Duetto-Silhouette steht im Mittelpunkt, ganz ohne öffnende Teile. Ein ruhiges, aussenfokussiertes Sammlerstück.

Weiss war beim Spider eine der klassischen Farben der Siebziger und lässt die runde, von Pininfarina gezeichnete Bootsheck-Linie besonders klar erkennen.

Geschlossene Karosserie als Konstruktionsentscheid

Dieses Modell besitzt keine öffnenden Teile, die Karosserie ist als einteilige Zinkdruckguss-Schale gefertigt. Das ist bei diesem Massstab und Preissegment üblich und keineswegs ein Mangel: Ohne Scharniere kann die Karosserielinie ohne Unterbrechung durchlaufen, die Übergänge an Türen und Motorhaube sind als feine, gleichmässige Linien eingeprägt statt als tatsächliche Fugen. Wer die Qualität dieses Modells beurteilen will, prüft die Linienführung mit dem Fingernagel: Eine saubere, durchgängige Rille ohne Versatz spricht für eine präzise Form. Der weisse Lack zeigt unter direktem Licht, wie eben die Fläche wirklich ist, kleine Unebenheiten in der Karosserie wären hier sofort sichtbar. Chromleisten an Stossfänger und Scheinwerferrahmen ergänzen das Bild und verlangen ebenfalls eine saubere, gleichmässige Verarbeitung.

Der Duetto-Spider und Pininfarinas Formensprache

Die von Pininfarina gestaltete Rundheck-Linie des Duetto prägte den Spider über mehrere Modelljahre und blieb bis in die Achtziger als Grundform erkennbar, auch als sich Details veränderten. Der 2000 Spider von 1978 steht am Übergang zu den kantigeren Frontpartien späterer Serien, bewahrt aber die weiche Seitenlinie, die den Wagen zum Designklassiker machte.

Ein ruhiges Stück für die italienische Ecke

Neben lauteren Sportwagen wirkt der Spider in Weiss zurückhaltend, fast elegant, und eignet sich gut als Ergänzung zu einer Sammlung italienischer Roadster der Siebziger. Regelmässiges Entstauben mit einem weichen Pinsel bewahrt die Klarheit der Linien, direktes Sonnenlicht sollte gemieden werden.

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