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Volkswagen Export Sedan Beryl Grün Maisto 1:18

Ausverkauft
Volkswagen Export Sedan Beryl Grün Maisto 1:18 31820 Metall
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Der Maisto VW Export Limousine in 1:18 zeigt die frühe, chromverzierte Ausstattungsvariante des Käfers in Beryllgrün aus dem Jahr 1951. Die «Export»-Bezeichnung stand für die reichhaltiger ausgestattete Version des Käfers, gedacht für den Verkauf ausserhalb Deutschlands. Ein solides Diecast-Modell für Sammler, die sich für die früheste Nachkriegsgeschichte des Käfers interessieren.
Volkswagen Export Sedan Beryl Grün Maisto 1:18
Aktueller Preis: 28.46 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
31820
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Volkswagen Export Sedan Beryl Grün Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Maistos 1:18 Diecast der VW Export Limousine von 1951 zeigt die chromverzierte, gehobene Ausstattungsvariante des frühen Käfers in Beryllgrün. Die Export-Version war für den Verkauf ausserhalb Deutschlands vorgesehen und trug entsprechend mehr Chromdetails als die einfache Standardausführung, solide Zinkdruckguss-Basis für Sammler früher Nachkriegsklassiker.

In den frühen 1950er Jahren unterschied Volkswagen klar zwischen einfachen Standardmodellen und der reicher ausgestatteten Export-Version, die mit mehr Chrom und besserer Ausstattung für den internationalen Markt gedacht war. Maisto bildet genau diese frühe Käfer-Geschichte ab.

Frühe Käfer-Details am Maisto Export

Der Zinkdruckguss-Körper bringt das für diese Fertigungsart übliche solide Gewicht mit sich, spürbar beim Anheben aus der Verpackung. Die rundliche, geschlossene Form des frühen Käfers mit der geteilten Heckscheibe verlangt vom Werkzeugbau saubere, gleichmässige Rundungen statt scharfer Kanten. Die Beryllgrün-Lackierung ist ein für die frühen 1950er Jahre typischer, gedeckter Farbton, der zur bescheidenen, aber solide verarbeiteten Ausstrahlung des Originals passt. Die zusätzlichen Chromleisten der Export-Ausstattung sind am Modell deutlich erkennbar und heben es optisch von einfacheren Standardversionen ab. Spaltmasse und Detailtiefe entsprechen dem für dieses Preissegment üblichen Standard, solide statt kleinserienscharf.

Die Export-Version in der Käfer-Chronologie

Für Sammler, die eine Käfer-Chronologie von den frühesten Nachkriegsjahren bis zum letzten 1303er aufbauen wollen, markiert diese Export-Limousine einen wichtigen Ausgangspunkt. Im Massstab 1:18 beansprucht das kompakte Modell wenig Regalfläche und lässt sich gut neben späteren Käfer-Varianten oder dem 1303er Cabriolet platzieren, was die stilistische Entwicklung der Baureihe über Jahrzehnte sichtbar macht. Direktes Sonnenlicht sollte gemieden werden, um die Lackierung frisch zu halten. Ein bescheidenes, aber historisch bedeutsames Sammelstück am Ursprung einer der langlebigsten Baureihen der Automobilgeschichte.

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