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Volkswagen Beetle Type 1 Schwarz Maisto 1:18

Ausverkauft
Volkswagen Beetle Type 1 Schwarz Maisto 1:18 31018 Metall
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Maisto bildet den Volkswagen Käfer Type 1 von 1951 in Schwarz im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss ab. Der frühe Nachkriegs-Käfer mit der runden, unverwechselbaren Form gehört zu den meistgebauten Fahrzeugen der Automobilgeschichte.
Volkswagen Beetle Type 1 Schwarz Maisto 1:18
Aktueller Preis: 56.91 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
31018
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Volkswagen Beetle Type 1 Schwarz Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Maisto Volkswagen Käfer Type 1 1951 in Schwarz ist ein Zinkdruckguss-Modell im Massstab 1:18 aus der frühen Nachkriegsproduktion. Als eines der meistgebauten Autos überhaupt gehört der Käfer in fast jede Sammlung, die deutsche Automobilgeschichte zeigen will.

Kaum eine Karosserieform blieb über Jahrzehnte so unverändert erkennbar wie der Käfer, und dieses frühe Modell zeigt die Form nahe an ihrem Ursprung, bevor spätere Detailänderungen folgten.

Zinkdruckguss einer der einfachsten Formen der Automobilgeschichte

Die runde, geschlossene Silhouette des Käfers ohne ausgeprägte Kanten eignet sich gut für ein Zinkdruckguss-Modell, weil die Wirkung fast vollständig von den Proportionen abhängt statt von filigranen Details. Maisto setzt bei diesem Modell auf solide, gleichmässige Rundungen mit üblicherweise öffnenden Türen, unter denen ein einfaches, aber lesbares Interieur sitzt. Die schwarze Lackierung entspricht einem der klassischsten Farbtöne der frühen Käfer-Produktion und lässt die runden Kotflügel besonders klar hervortreten. Für ein Modell dieses Preissegments liefert der Käfer eine überzeugende Wiedergabe einer Form, die weltweit sofort erkannt wird.

Ein deutscher Kleinwagen mit weltweiter Wirkung

Der Käfer wurde über Jahrzehnte in verschiedenen Ländern gebaut und erreichte Produktionszahlen, die kaum ein anderes Automobil je erreichte, was ihn zu einem festen Bestandteil jeder Sammlung deutscher oder europäischer Klassiker macht. In einer Vitrine neben amerikanischen Muscle Cars wirkt der Käfer als bewusster Gegenpol: klein, einfach, aber ebenso kulturell prägend wie die grossen, lauten Fahrzeuge daneben.

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