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Toyota GR Yaris Rally2 #1 C. Ingram / R. Whittock Voyonic Grampian Forest Rally 2024 IXO 1:18

Toyota GR Yaris Rally2 #1 C. Ingram / R. Whittock Voyonic Grampian Forest Rally 2024 IXO 1:18 18RMC213 Metall
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IXO reproduziert den Toyota GR Yaris Rally2 im Massstab 1:18 mit Startnummer 1 von Chris Ingram und Ross Whittock von der Voyonic Grampian Forest Rally 2024. Diecast-Modell des homologierten Rally2-Fahrzeugs für Sammler aktueller britischer und europäischer Rallye-Meisterschaften.
Toyota GR Yaris Rally2 #1 C. Ingram / R. Whittock Voyonic Grampian Forest Rally 2024 IXO 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC213
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Das Modell Toyota GR Yaris Rally2 #1 C. Ingram / R. Whittock Voyonic Grampian Forest Rally 2024 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXO bildet den Toyota GR Yaris Rally2 im Massstab 1:18 nach, mit Startnummer 1 von Chris Ingram und Ross Whittock von der Voyonic Grampian Forest Rally 2024. Diecast-Modell des homologierten Rally2-Fahrzeugs, das den GR Yaris vom Strassenauto in die zweitwichtigste WRC-Kategorie hebt.

Der GR Yaris wurde als Strassenauto entwickelt, um Toyotas Rallye-Homologation zu erfüllen. In der Rally2-Version zeigt er, wofür er ursprünglich gedacht war.

Chris Ingram in Schottland

Chris Ingram machte sich zunächst in der europäischen Rallye-Szene einen Namen, bevor er mit dem GR Yaris Rally2 auf britischen Schotterpisten wie jenen der Grampian Forest Rally antrat. Diese Rallye im schottischen Hochland gehört zu den anspruchsvolleren Läufen im britischen Kalender, mit engen Waldwegen und wechselndem Untergrund, der von Fahrern und Fahrzeugen gleichermassen Präzision verlangt. Startnummer 1 signalisiert dabei den Status als gesetzter Spitzenfahrer im Feld. Der GR Yaris Rally2 selbst basiert auf dem Strassenmodell, das Toyota eigens für den Rallyesport mit Allradantrieb und Turbomotor entwickelte, bevor daraus die für den Wettbewerb vorgeschriebene Rally2-Ausbaustufe entstand.

IXOs Rally2-Umsetzung

IXO bringt aktuelle Rallye-Diecast oft innerhalb weniger Monate nach dem realen Renneinsatz auf den Markt, ein Tempo, das der Marke in der Nische der Rallye-Sammler eine gewisse Verlässlichkeit verschafft. Die Zinklegierung sorgt für spürbares Gewicht, während Unterfahrschutz, Schotterreifen und Zusatzscheinwerfer als eigene Anbauteile statt reiner Lackdetails ausgeführt sind. Startnummer und Sponsorenlogos sind im Tampondruck aufgebracht, mit einer Schärfe, die auch kleine Schriftzüge lesbar hält. Verglichen mit der Strassenversion des GR Yaris zeigt dieses Modell deutlich die zusätzliche Verstärkung, die ein Rallyefahrzeug für den harten Schottereinsatz braucht.

Ein Baustein für die Rally2-Chronik

Für Sammler, die die Entwicklung der Rally2-Klasse verfolgen, ist dieser GR Yaris ein aktuelles Kapitel neben etablierten Fahrzeugen wie dem Skoda Fabia Rally2.

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