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SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18

Ausverkauft
SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18 OT445 Resin
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Der SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 von Harri Rovanperä und Risto Pietiläinen, Rallye Monte Carlo 1998, als 1:18-Resinmodell von Otto. Ein Modell aus der eigenständigen Zwei-Liter-Kit-Car-Ära des Rallyesports.
SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18
Aktueller Preis: 103.25 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
SEAT
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT445
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto bildet den SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 von Harri Rovanperä und Risto Pietiläinen von der Rallye Monte Carlo 1998 im Massstab 1:18 als Resinmodell ab. Sealed gefertigt, mit scharfen Kanten an den charakteristischen Kit-Car-Verbreiterungen.

Die Zwei-Liter-Kit-Car-Klasse erlaubte Herstellern wie SEAT, mit Frontantrieb-Kompaktwagen gegen etablierte Allradkonkurrenz anzutreten, eine technisch eigenständige Nische im WRC-Reglement der Neunziger.

Ottos Resinausführung des Ibiza Kit Car

Otto Models fertigt diesen Ibiza konsequent in Resin, ein Material, das keine öffnenden Teile erlaubt, dafür aber sehr scharfe Konturen an den weit ausgestellten Kotflügelverbreiterungen ermöglicht, die für Kit Cars charakteristisch waren. Die Sponsorenlackierung mit der Startnummer 15 ist mit klaren, präzisen Konturen aufgebracht, ein Vorteil des vollständig lackierten, versiegelten Resinkörpers. Harri Rovanperä, Vater des späteren Weltmeisters Kalle Rovanperä, fuhr diese Kit-Car-Ära mit spürbarem Erfolg, was diesem Modell zusätzliche familiäre Motorsport-Relevanz verleiht.

Die Kit-Car-Ära als eigenständiges Sammelthema

Für Sammler, die sich für Nischenkapitel der WRC-Geschichte interessieren, dokumentiert dieser Ibiza eine kurze, aber technisch interessante Episode, in der Frontantrieb-Kompaktwagen ernsthaft um Meisterschaftspunkte kämpften. Neben Allrad-WRC-Fahrzeugen setzt dieses Modell einen deutlich anderen technischen Akzent in der Vitrine.

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