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Saab 900 Turbo T16 Airflow Eucalyptus Green DNA 1:18

Ausverkauft
Saab 900 Turbo T16 Airflow Eucalyptus Green DNA 1:18 DNA000095 Metall
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Der Saab 900 Turbo T16 Airflow in Eucalyptus Green aus dem Jahr 1988 wird von DNA im Massstab 1:18 als Diecast-Modell umgesetzt. Die eigenständige Formsprache und der 16-Ventil-Turbomotor machen dieses Sammlermodell zu einer interessanten Ergänzung neben den geläufigeren deutschen und italienischen Klassikern.
Saab 900 Turbo T16 Airflow Eucalyptus Green DNA 1:18
Aktueller Preis: 115.45 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Saab
Modellhersteller
DNA
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
DNA000095
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Saab 900 Turbo T16 Airflow Eucalyptus Green DNA 1:18 im Überblick

TL;DR: DNA bildet den Saab 900 Turbo T16 Airflow von 1988 in Eucalyptus Green im Massstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Die eigenständige Formsprache des schwedischen Turbo-Hatchbacks und die für Saab typische Aerodynamik-Optimierung machen dieses Modell zu einem markanten Kontrast in jeder Klassiker-Sammlung.

Saab entwickelte mit dem 900 eine ganz eigene Antwort auf den Sportwagen-Turbo, geprägt von Flugzeugbau-Denken statt klassischer Sportwagen-Tradition.

Eigenständige Formsprache im Diecast-Modell

Die Eucalyptus-Green-Lackierung zeigt eine gleichmässige Tiefe, die den fliessenden, von der Luftfahrt inspirierten Karosserieformen des 900 zusätzliches Volumen verleiht, ein Farbton, der sich deutlich von den geläufigeren Rot- und Schwarztönen klassischer Sportwagenmodelle abhebt. Der Zinkdruckguss trägt ein solides Gewicht, während die gewölbte Frontscheibe, die charakteristische, weit nach vorn gezogene Motorhaube und die Airflow-spezifischen Anbauteile mit erkennbarer Sorgfalt umgesetzt sind. Details wie die Turbo-Embleme und die für die T16-Version typischen Räder sind fein ausgearbeitet, und Türen sowie Motorhaube lassen sich mit angemessenem Widerstand öffnen.

Der 900 Turbo als eigenständiger Modern Classic

Saab verfolgte beim 900 eine Philosophie, die stärker von Sicherheitsdenken und Aerodynamik als von reiner Sportlichkeit geprägt war, und der Turbo T16 mit seinem 16-Ventil-Motor zeigte, dass sich diese Herangehensweise durchaus mit ernsthafter Leistung verbinden liess. Die Airflow-Ausführung ergänzte das Modell um zusätzliche aerodynamische Elemente, die dem Fahrzeug eine noch eigenständigere Erscheinung gaben. Für eine Sammlung, die über die üblichen deutschen und italienischen Klassiker hinausgeht, bringt dieser Saab eine skandinavische Perspektive auf die Turbo-Ära der Achtzigerjahre und zeigt, wie unterschiedlich die technischen Antworten jener Zeit ausfielen.

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