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Range Rover Sport L320 Orange Maisto 1:18

Range Rover Sport L320 Orange Maisto 1:18
Aktueller Preis: 36.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Land Rover
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
31081
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Range Rover Sport L320 Orange Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Maisto Range Rover Sport L320 2005 in Orange ist ein Zinkdruckguss-Modell im Massstab 1:18 der ersten sportlich ausgerichteten Range-Rover-Generation. Für Sammler moderner Performance-SUVs markiert er einen wichtigen Schritt in der Markendiversifizierung von Land Rover.

Der Range Rover Sport brachte erstmals ein deutlich agileres Fahrgefühl in die Baureihe, ohne dabei die geländetaugliche Grundphilosophie der Marke komplett aufzugeben.

Zinkdruckguss einer kompakteren SUV-Silhouette

Die kürzere, muskulösere Karosserie des L320 gegenüber dem klassischen Range Rover bietet einem Zinkdruckguss-Modell klare, kraftvolle Flächen mit ausgeprägten Radläufen. Maisto setzt bei diesem Modell auf solide Proportionen mit üblicherweise öffnenden Türen, unter denen ein modernes, wenn auch vereinfachtes Interieur sitzt. Die orangefarbene Lackierung wirkt deutlich sportlicher als die klassischen Range-Rover-Farbtöne und unterstreicht die dynamischere Ausrichtung dieser Baureihe. Für ein Modell dieses Preissegments liefert der Range Rover Sport eine überzeugende Wiedergabe der neuen, agileren Designsprache von Land Rover.

Die Öffnung der Range-Rover-Familie

Mit dem Sport reagierte Land Rover auf die wachsende Konkurrenz sportlich ausgerichteter Premium-SUVs und positionierte die Baureihe erstmals klar zwischen dem klassischen Range Rover und kompakteren Modellen. In einer Sammlung, die die Entwicklung von SUV-Marken über die Zeit zeigt, liefert der L320 einen wichtigen Wendepunkt, an dem Geländetauglichkeit und Strassendynamik erstmals gleichrangig behandelt wurden.

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