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Porsche 911 F-Series Targa Grün GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 F-Series Targa Grün GT Spirit 1:18 GT001CS Resin
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GT Spirit bildet den Porsche 911 F-Serie Targa aus dem Jahr 1967 in Grün als Resinmodell im Massstab 1:18 ab. Die ursprüngliche, unverfälschte Langhauber-Silhouette des frühen 911 mit klassischem Targa-Dach für Kenner der reinen Bauform.
Porsche 911 F-Series Targa Grün GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 143.90 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT001CS
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 F-Series Targa Grün GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit reproduziert den Porsche 911 F-Serie Targa von 1967 in Grün als Resinmodell im Massstab 1:18. Die F-Serie zeigt die ursprüngliche, unveränderte Langhauber-Form des 911 vor jeder Stossfänger-Anpassung, ein Referenzpunkt für Kenner der frühen Baujahre.

Die F-Serie steht für die reinste Form des 911, bevor spätere Vorschriften das Design veränderten, und Grün gibt diesem frühen Kapitel eine zurückhaltende, zeitlose Note.

Die F-Serie als ursprüngliche 911-Form

Die F-Serie umfasst die frühen Baujahre des 911, bevor die G-Serie 1974 die Stossfänger veränderte, und gilt bei Kennern als die reinste Ausprägung der ursprünglichen Zeichnung von Butzi Porsche. Das Targa-Dach, kurz nach der Einführung des offenen 911 entwickelt, verbindet diese frühe Form mit dem Fahrgefühl eines Cabriolets, ohne dessen strukturelle Kompromisse. Für eine 911er-Chronologie bildet dieses Baujahr den Ausgangspunkt, von dem aus sich alle späteren Generationen ableiten lassen.

Resinverarbeitung für die feine Langhauber-Linie

GT Spirit arbeitet bei diesem F-Serie-Modell mit versiegeltem Resin, das die schmale, geschwungene Karosserielinie der frühen 911er ohne sichtbare Fügestellen wiedergibt, ein Vorteil gegenüber Druckgussmodellen mit beweglichen Anbauteilen. Der Targa-Bügel und die schmalen Stossstangen profitieren besonders von dieser sauberen Oberflächenführung. Grün liegt ruhig und ohne Metallic-Effekt, eine Farbwahl, die zur zurückhaltenden Formensprache der 1960er-Jahre passt und sich neben späteren, breiteren 911-Generationen als deutlicher optischer Kontrast behauptet.

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