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Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Seikel Motorsport J. Nielsen / P. Ehret / P. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Seikel Motorsport J. Nielsen / P. Ehret / P. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 36.59 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400066483
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Seikel Motorsport J. Nielsen / P. Ehret / P. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Porsche 997 GT3 RSR im Massstab 1:43 dokumentiert Seikel Motorsports Einsatz bei den 24 Stunden von Le Mans 2006 mit Startnummer 83. Diecast-Modell mit den typischen RSR-Verbreiterungen und Heckflügel, gebaut für Sammler von Langstrecken-GT-Geschichte.

Der GT3 RSR gehört zu den Fahrzeugen, die Le Mans über Jahre geprägt haben, breiter und aggressiver gezeichnet als der Strassen-GT3, aus dem er entstand.

Diecast-Detailtreue des GT3 RSR

Die verbreiterten Kotflügel und der hoch aufragende Heckflügel sind als eigenständige, präzise angesetzte Teile ausgeführt, kein nachträglich wirkender Aufsatz. Das Modell liegt spürbar schwer in der Hand, ein direkter Hinweis auf die Zink-Druckguss-Bauweise, die bei Minichamps für dieses Preissegment typisch ist. Die Startnummer 83 sowie die zahlreichen Sponsorenlogos sind im Tampondruck aufgetragen, scharf konturiert selbst bei kleinen Schriftzügen, was bei GT-Fahrzeugen mit dichter Beklebung entscheidend für die Wirkung ist. Die Bremsschächte und Lufteinlässe an der Front sind vertieft statt nur angedeutet, ein Detailgrad, der über dem liegt, was reine Einstiegsmodelle bieten. Wer das Modell neben der Strassenversion des 997 GT3 platziert, sieht den Unterschied in Breite und Aggressivität sofort.

Le Mans 2006 und Sammlungskontext

Seikel Motorsport gehörte in den 2000er-Jahren zu den festen Kundenteams im GT-Feld von Le Mans, ein Privatteam, das mit Porsche-Material regelmässig in seiner Klasse startete. Ein Modell aus dieser Ära dokumentiert damit weniger einen Werkssieg als die Breite des privaten Motorsports, der Le Mans über Jahrzehnte getragen hat. Im Massstab 1:43 lässt sich eine ganze Startnummernreihe eines Rennjahres kompakt nebeneinander aufstellen, was diesen Massstab bei Le-Mans-Sammlern besonders beliebt macht. Für eine Sammlung, die GT-Klassen über mehrere Jahre verfolgt, ist dieses Modell ein solider, gut belegter Baustein.

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