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Porsche Gunnar G99 #6 G. Jeanette Barber Park 250 2003 Minichamps 1:43

Porsche Gunnar G99 #6 G. Jeanette Barber Park 250 2003 Minichamps 1:43 400036856 Metall
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Minichamps bildet den Porsche Gunnar G99 von G. Jeanette vom Barber Park 250 2003 im Massstab 1:43 als Zink-Druckguss ab. Die Prototypen-Karosserie ist fest und einteilig gefertigt. Ein Nischenmodell für Sammler der nordamerikanischen Sportwagenszene.
Porsche Gunnar G99 #6 G. Jeanette Barber Park 250 2003 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400036856
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Porsche Gunnar G99 #6 G. Jeanette Barber Park 250 2003 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps fertigt den Porsche Gunnar G99 #6 von G. Jeanette, Barber Park 250, 2003, als 1:43 Zink-Druckguss mit fester Karosserie. Ein seltener nordamerikanischer Prototyp mit Porsche-Basis für spezialisierte Sammler.

Der Gunnar G99 verband eine Porsche-Mechanikbasis mit einer eigenständigen Prototypenkarosserie, ein Nischenprojekt, das in der nordamerikanischen Sportwagenszene der frühen Zweitausenderjahre eine eigene, kleine Fangemeinde fand.

Zink-Druckguss im Massstab 1:43

Minichamps fertigt diesen Gunnar aus Zink-Druckguss mit einer festen, einteiligen Karosserie, ohne öffnende Türen oder Motorhaube. Die geschlossene Form erlaubt eine scharfe Wiedergabe der eigenwilligen Prototypen-Silhouette, die sich deutlich von klassischen Porsche-Formen unterscheidet. Das Metallgewicht ist beim Anheben spürbar, ein Effekt, der bei Zink-Druckguss auch im kompakten 1:43-Format für Standfestigkeit sorgt. Die Lackierung mit Startnummer 6 und den Sponsorenaufdrucken verlangt saubere Tampondruck-Kanten, ein Detail, das bei dieser Nischenlivree besonders sorgfältig umgesetzt sein muss.

Der Gunnar in der IMSA-Sportwagenszene

Nordamerikanische Sportwagenserien wie die IMSA boten in den frühen Zweitausendern Raum für Nischenkonstrukteure wie Gunnar, die auf bewährter Porsche-Technik eigene Karosserien aufbauten. In einer Sammlung, die die Vielfalt der nordamerikanischen Sportwagenszene zeigt, ist dieser G99 ein seltenes Stück, das abseits der grossen Werksteams eine eigenständige Geschichte erzählt. Die feste Karosserie erlaubt eine unkomplizierte Präsentation, ganz auf die ungewöhnliche Form und die Renngrafik konzentriert.

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