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Porsche 911 996 GT3 RSR #68 M. Marsh FIA GT Zhuhai 2005 AUTOart 1:18
Porsche 911 996 GT3 RSR #68 M. Marsh FIA GT Zhuhai 2005 AUTOart 1:18
Ausverkauft
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AUTOart bildet den Porsche 911 996 GT3 RSR #68 von M. Marsh beim FIA GT Rennen in Zhuhai 2005 als 1:18 Diecast-Modell nach. Bewegliche Elemente geben Einblick in die renntypische Detailtechnik dieses historischen GT-Rennwagens der frühen 2000er.
Das Modell Porsche 911 996 GT3 RSR #68 M. Marsh FIA GT Zhuhai 2005 AUTOart 1:18 im Überblick
TL;DR: AUTOarts Porsche 996 GT3 RSR #68 erinnert an M. Marshs Renneinsatz beim FIA GT Lauf in Zhuhai 2005. Das 1:18 Diecast-Modell mit beweglichen Elementen zeigt die typische Renn-Aerodynamik der 996-basierten GT3-RSR-Generation.
Die FIA GT Meisterschaft der frühen 2000er brachte weltweit unterschiedliche Strecken zusammen, und der Renneinsatz in China zeigt die zunehmend internationale Ausrichtung dieser Serie jener Jahre.
Diecast-Präzision für ein GT-Rennfahrzeug
Der Zinkdruckguss verleiht diesem Modell ein solides Gewicht, das die kompakte, aber renntaugliche Bauweise des 996 GT3 RSR gut widerspiegelt. Bewegliche Elemente erlauben einen Blick auf technische Details, die bei einem versiegelten Modell verborgen blieben, ein Aspekt, der für technisch interessierte Sammler besonders reizvoll ist. Die Lackierung folgt der originalen Sponsorendarstellung mit klaren, randscharfen Trennlinien, unter direktem Licht zeigt sich eine gleichmässige, satte Deckung. Der markante Heckflügel und die verbreiterten Kotflügel der GT3-RSR-Version sind formtreu und mit präzisen Übergängen zur Karosserie umgesetzt.
Der GT3 RSR in einer historischen GT-Sammlung
Für Sammler, die die FIA-GT-Meisterschaft der frühen 2000er verfolgen, bildet dieses Modell einen dokumentierten Bezug zu einem konkreten Rennwochenende in Asien. Dank der beweglichen Elemente lohnt sich eine Aufstellung mit etwas Freiraum. Neben anderen 996-basierten GT-Rennwagen zeigt dieser RSR die Bandbreite internationaler Einsätze und ergänzt eine themenorientierte Porsche-Rennsammlung.
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