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Porsche 911 996 Carrera 4 Rot Bburago 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 996 Carrera 4 Rot Bburago 1:18 30085 Metall
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Bburagos 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 996 Carrera 4 in Rot zeigt den ersten wassergekühlten Elfer mit beweglicher Karosserie. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung weist Lagerspuren auf, das Modell selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein wichtiges Stück für Sammlungen mit Schwerpunkt auf Porsches Modellgeschichte der 1990er.
Porsche 911 996 Carrera 4 Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 29.27 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
30085
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 996 Carrera 4 Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 996 Carrera 4 zeigt die 1999 vorgestellte Allradversion der ersten wassergekühlten 911-Generation. Die Karosserie ist beweglich gestaltet. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Box mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt.

Mit dem 996 vollzog Porsche den technischen Bruch zur Wasserkühlung, ein Wendepunkt, der die Baureihe bis heute prägt. Bburago hält diese neue Formensprache im Massstab 1:18 fest.

Zinkdruckguss für die neue 911-Formensprache

Die glatteren, rundlicheren Scheinwerfer und die insgesamt fliessendere Karosserie des 996 lassen sich in Zinkdruckguss mit stabilen, klar konturierten Flächen umsetzen, eine Formensprache, die deutlich von den kantigeren Vorgängergenerationen abweicht. Die Karosserie besitzt bewegliche Elemente, die Einblick in den nun wassergekühlten Sechszylinder geben, ein technisches Detail, das den Generationswechsel unterstreicht. Bburago positioniert sich im mittleren Preissegment, mit solider statt tiefenglänzender Lackierung. Am vorliegenden Exemplar betrifft der Gebrauchszustand ausschliesslich die Verpackung mit ihren Lagerspuren, während Lack und bewegliche Teile des Modells selbst intakt bleiben. Für Sammler, die den technischen Wendepunkt der 911-Geschichte dokumentieren wollen, bietet dieses Modell einen soliden Zugang.

Ein umstrittener, aber prägender Generationswechsel

Der 996 markierte den Übergang von der luftgekühlten zur wassergekühlten 911-Ära, eine Entscheidung, die unter Enthusiasten damals kontrovers diskutiert wurde, sich aber als notwendiger Schritt für die Zukunft der Baureihe erwies. Die Carrera-4-Version ergänzte das Modell um Allradantrieb und unterstrich damit Porsches Anspruch auf Alltagstauglichkeit auch bei widrigen Bedingungen. In einer Vitrine, die die 911-Generationen chronologisch ordnet, markiert der 996 den Beginn der modernen Ära der Baureihe.

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