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Porsche 911 964 Turbo Targa Braun Norev 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 964 Turbo Targa Braun Norev 1:18 187665 Metall
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Norev bildet den Porsche 911 964 Turbo in Targa-Ausführung in Braun als 1:18 Diecast-Sammlermodell mit öffnenden Türen ab. Der solide Zink-Druckguss unterstreicht die seltene Kombination aus Turbo-Leistung und offener Targa-Dachlinie dieses Klassikers der späten 1980er.
Porsche 911 964 Turbo Targa Braun Norev 1:18
Aktueller Preis: 50.41 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187665
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 964 Turbo Targa Braun Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Porsche 911 964 Turbo Targa in Braun ist ein 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen. Diese seltene Kombination aus Turbo-Antrieb und offener Targa-Dachlinie zeigt eine ungewöhnliche Facette der 964-Baureihe, die selten so kombiniert angeboten wurde.

Turbo-Modelle des 964 kamen meist als geschlossenes Coupé, weshalb die Targa-Kombination unter Porsche-Sammlern als besonders interessante Ausnahme gilt.

Zink-Druckguss mit öffnenden Türen

Norev setzt bei diesem Modell auf Zink-Druckguss, der der kompakten 964-Karosserie ein spürbares Gewicht in der Hand verleiht, deutlich dichter als vergleichbare Kunststoffmodelle. Die öffnenden Türen erlauben einen Blick auf das klassische Porsche-Cockpit dieser Generation, mit den charakteristischen fünf Rundinstrumenten. Die Fertigungstoleranzen bei Zink-Druckguss liegen etwas breiter als bei Resin, was sich in leicht sichtbaren Fugen entlang der Türlinien zeigt, dafür bleibt die Struktur über Jahrzehnte formstabil. Der braune Lack zeigt unter Vitrinenlicht eine warme, gleichmässige Tiefe, die die Targa-Dachlinie zusätzlich betont.

Die Turbo-Targa-Kombination als seltene 964-Variante

Der 964 Turbo bot mit seinem aufgeladenen Sechszylinder deutlich mehr Leistung als die Saugmotor-Versionen, wurde jedoch überwiegend als Coupé angeboten, weshalb Targa-Ausführungen mit Turbo-Antrieb unter Sammlern eine besondere Seltenheit darstellen. Diese Kombination verbindet die offene Fahrkultur der Targa-Bauweise mit der gesteigerten Fahrdynamik des Turbo-Modells. Für Sammler, die 964-Karosserievarianten systematisch dokumentieren, ergänzt dieses Modell reguläre Turbo-Coupés um eine deutlich seltenere Perspektive derselben technischen Basis. In der Vitrine wirkt die braune Turbo-Targa neben schwarzen oder roten Standardversionen angenehm eigenständig.

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