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Porsche 911 964 RWB Coast Cycle GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 964 RWB Coast Cycle GT Spirit 1:18 GT410 Resin
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GT Spirit bildet den Porsche 911 964 im RWB-Bodykit «Coast Cycle» im Massstab 1:18 als Resinguss ab. Die stark verbreiterte Karosserie mit tiefem Stand ist als ein Stück gegossen. Ein Tuner-Special auf Basis eines klassischen 911, umgesetzt von der japanischen RWB-Werkstatt Akira Nakais.
Porsche 911 964 RWB Coast Cycle GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 76.42 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT410
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 964 RWB Coast Cycle GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: Der GT Spirit Porsche 911 964 RWB «Coast Cycle» im Massstab 1:18, Resinguss, aus dem Jahr 2020, zeigt die charakteristische RWB-Verbreiterung auf 964-Basis mit fest verschlossener Karosserie. Die breite Spur und der tiefe Stand stehen im Zentrum. Ein Tuner-Special für RWB-Sammlungen.

RWB, kurz für Rauh-Welt Begriff, hat unter Akira Nakai eine eigene Fangemeinde für breit gebaute 911er aufgebaut, jedes Fahrzeug mit individuellem Namen und eigener Optik.

Resinguss der RWB-Verbreiterung

Resin erlaubt engere Fertigungstoleranzen als Diecast, was den scharf gezogenen Übergängen zwischen den stark verbreiterten Kotflügeln und der ursprünglichen 964-Silhouette zugutekommt. Die Karosserie ist als ein Stück gefertigt, wodurch die extrem breite Spur ohne Fugen an den Radläufen durchläuft, ein wichtiger Punkt bei einem Umbau, dessen Wirkung fast vollständig von der Kotflügelform abhängt. Der tiefe Stand und der markante RWB-Heckflügel sind sauber in die Karosserie eingearbeitet. In der Hand ist das Gewicht für die Grösse gering, typisch für Resin, was den feinen Kanten der aufgesetzten Radläufe entgegenkommt. Die geschlossene Karosserie konzentriert die gesamte Wirkung auf die extreme Formveränderung gegenüber dem Serien-964.

Vom klassischen 964 zum RWB-Individualstück

Der 964 war die letzte 911-Generation mit noch weitgehend klassischer Linienführung, bevor spätere Modelle technisch und optisch moderner wurden. RWB nimmt diese Basis und verwandelt sie in ein Einzelstück mit eigener Identität, weit entfernt von der zurückhaltenden Werksversion. In einer Sammlung mit Fokus auf Tuner-Specials setzt dieser 964 einen japanisch geprägten Akzent auf eine deutsche Sportwagenbasis, eine Kombination, die für RWB typisch ist.

Für Sammler von RWB- und Tuner-Modellen ist dieser 964 ein optisch radikaler, technisch solider Beitrag mit eigener Identität.

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