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Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18
Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des Porsche 904 GTS zeigt das Klassensiegerauto von Eugen Böhringer und Rolf Wütherich bei der Rallye Monte Carlo 1965. Ein Sammlerstück, das Porsches vielseitigen Renneinsatz jenseits der Rundstrecke abbildet.
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Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:130.08 CHF
Ausverkauft
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Das Modell Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Minichamps Porsche 904 GTS #150, Fahrer Eugen Böhringer und Rolf Wütherich, zeigt das Klassensiegerauto der Rallye Monte Carlo 1965 im Massstab 1:18. Ein Diecast-Modell, das Porsches Vielseitigkeit zwischen Rundstrecke, Bergrennen und Rallye jener Jahre dokumentiert.
Der 904 GTS wurde für die Rundstrecke entwickelt, bewährte sich aber auch bei winterlichen Bergstrassen-Rallyes wie Monte Carlo. Minichamps zeigt genau diesen weniger bekannten Einsatzzweck.
Verarbeitung des Rallye-904
Die glasfaserverstärkte Kunststoffkarosserie des Originals, damals ein technischer Fortschritt gegenüber Stahlblech, zeigt sich im Modell in klaren, scharfen Karosseriekanten, die Minichamps sauber nachzeichnet. Startnummer 150 und die für Rallye-Einsätze typischen zusätzlichen Scheinwerfer an der Front sind deutlich erkennbar, ein Unterschied zu reinen Rundstrecken-904ern. Türen öffnen sich, der Motorraum mit dem Vierzylinder-Mittelmotor lässt sich betrachten. Bei rund 21 Zentimetern Länge zeigt das Modell die kompakte, aerodynamisch geformte Silhouette, die den 904 von schwereren Rallye-Fahrzeugen der Konkurrenz unterschied.
Der 904 zwischen Rundstrecke und Rallye
Für eine Porsche-Sammlung mit Fokus auf Motorsport-Vielseitigkeit liefert dieses Modell einen Beleg dafür, dass der 904 nicht nur für Targa Florio und Le Mans gebaut wurde. Neben einem Rundstrecken-904 aufgestellt, zeigt dieses Rallye-Auto eine andere, oft übersehene Seite derselben Konstruktion.
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