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Der Peugeot 505 V6 in Weiss Meije von 1989 als 1:18-Resinmodell von Otto. Eine gepflegte Nachbildung der eleganten französischen Executive-Limousine, sealed gefertigt mit scharfen Karosseriekanten.
Das Modell Peugeot 505 V6 White Meije Otto 1:18 im Überblick
TL;DR: Otto fertigt den Peugeot 505 V6 in Weiss Meije aus dem Jahr 1989 im Massstab 1:18 als Resinmodell. Sealed konstruiert, mit sauberen Linien, hält es eine der letzten grossen Peugeot-Limousinen der Achtziger fest.
Der 505 vertrat Peugeots gehobene Limousinenklasse über weite Teile der Achtziger. Die V6-Version brachte spürbar mehr Laufkultur als die verbreiteten Vierzylinder-Varianten.
Ottos Resinansatz für europäische Limousinen
Otto Models nutzt für Nischenfahrzeuge wie den 505 durchgängig Resin, ein Verfahren, das keine öffnenden Teile erlaubt, dafür aber deutlich engere Spaltmasse an der langgezogenen Karosserie ermöglicht. Die weisse Lackierung liegt gleichmässig und ruhig, ein Farbton, der die klaren, von Pininfarina gezeichneten Linien des 505 gut betont. Die Proportionen der Limousine, lang gestreckt mit klassischer Dreibox-Silhouette, sind präzise getroffen, ohne die kompakteren, moderneren Verkürzungen, die man bei günstigeren Nachbildungen manchmal findet. Für ein Fahrzeug, das im Modellhandel selten vertreten ist, liefert dieses Resinstück eine überzeugend stimmige Ausführung.
Der 505 als Rarität im Modellregal
Französische Limousinen der Achtziger sind im Sammlerbereich deutlich seltener vertreten als deutsche oder britische Pendants, was diesen 505 zu einer echten Nische macht. Wer eine Sammlung europäischer Executive-Fahrzeuge jener Dekade aufbaut, findet hier einen Vertreter, der neben BMW oder Mercedes einen eigenständigen, französisch geprägten Akzent setzt. Die weisse Lackierung passt zurückhaltend in eine gemischte Reihe klassischer Limousinen.
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