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Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18

Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18 18RMC134 Metall
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Der Opel Manta 400 kämpfte in der Gruppe-B-Ära gegen deutlich exotischere Allradgegner und blieb dabei auf konventionellem Heckantrieb. IXO zeigt Georges Colsouls Fahrzeug von der Rally Ypres 1985 im Massstab 1:18 als Diecast.
Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC134
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Das Modell Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: Der IXO Opel Manta 400 im Massstab 1:18 zeigt Georges Colsouls Startnummer 5 von der Rally Ypres 1985. Das Diecast-Modell reproduziert die für die Gruppe-B-Homologation verbreiterten Kotflügel und den markanten Frontspoiler, mit denen Opel gegen die aufkommende Allrad-Konkurrenz bestand.

Während Audi, Peugeot und Lancia auf Allradantrieb setzten, hielt Opel mit dem Manta 400 an klassischem Heckantrieb fest, ein bewusst konservativer Ansatz in einer Ära radikaler technischer Umbrüche.

Verbreiterte Homologationskarosserie in Diecast

Die für die Gruppe-B-Zulassung notwendigen breiteren Kotflügel und der tiefe Frontspoiler verändern die Silhouette des Manta gegenüber der zivilen Version deutlich, und IXO setzt diese Erweiterungen mit sauberer Kantenführung um. Die belgische Rallye-Lackierung mit Colsouls Startnummer 5 liegt in gleichmässigen Flächen, und die für Gruppe-B-Fahrzeuge typischen zusätzlichen Scheinwerfer an der Front sind klar erkennbar. Das Diecast-Gewicht bestätigt die solide Materialqualität, passend zu einem Fahrzeug, dessen Original unter härtesten Rallye-Bedingungen bestehen musste.

Ein Heckantriebs-Statement in der Allrad-Ära

Für Sammler der Gruppe-B-Rallye-Ära bietet der Manta 400 eine willkommene Abwechslung zu den bekannteren Allrad-Ikonen wie Audi Quattro oder Lancia Delta S4. Neben diesen Konkurrenten platziert, zeigt das Modell, wie unterschiedlich die technischen Wege waren, die Hersteller in dieser kurzen, intensiven Rallye-Epoche verfolgten.

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