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Der Kyosho Mercedes CLK 500 C209 in Silber bildet das Coupé aus dem Jahr 2005 im Massstab 1:18 mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum ab. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein Grand-Tourer für Sammler mit Fokus auf Mercedes-Coupés der 2000er.
Das Modell Mercedes CLK 500 C209 Silber Kyosho 1:18 im Überblick
TL;DR: Kyoshos 1:18 Diecast des Mercedes CLK 500 C209 in Silber zeigt das Coupé von 2005 mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Ein solides Mittelklasse-Sammlermodell für Liebhaber Mercedes-Coupés dieser Epoche.
Der CLK C209 verkörperte Mercedes' Anspruch, ein Coupé mit sportlichem Auftritt und Reisekomfort zu bauen. Kyosho übersetzt diesen Anspruch in ein Diecast-Modell mit ordentlicher mechanischer Ausstattung.
Diecast-Konstruktion des Kyosho CLK 500
Kyosho fertigte in den 2000er-Jahren eine breite Palette lizenzierter Mercedes- und BMW-Modelle in Zink-Diecast, meist mit funktionierenden Öffnungsmechanismen. Beim CLK 500 lassen sich Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel öffnen, darunter zeigen sich ein detaillierter Motorraum und ein ordentlich ausgestattetes Interieur. Die Silberlackierung liegt gleichmässig über der Metallkarosserie und wirkt unter direktem Licht deutlich tiefer als bei vergleichbaren Kunststoffmodellen. Die Scharniere der beweglichen Teile arbeiten mit spürbarem Widerstand, was für ein Modell dieser Preisklasse ein solides Qualitätsmerkmal ist.
Der CLK als Grand Tourer der 2000er
Der CLK positionierte sich zwischen der C- und E-Klasse und bot Coupé-Eleganz mit der Robustheit eines Mercedes-Fahrwerks. Diese Zwischenposition macht ihn zu einem interessanten Baustein in einer Sammlung, die die Entwicklung der Mercedes-Coupé-Linie über mehrere Generationen zeigt, von den frühen SL-Modellen bis zu moderneren AMG-Varianten.
Zustand und Vitrinenkontext
Das Modell wird als gebrauchtes Exemplar angeboten, der Aussenkarton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst keine Mängel aufweist. In einer Vitrine mit Mercedes-Schwerpunkt fügt sich der CLK gut zwischen kompakteren Coupés und grösseren Reisewagen ein. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, um die Silberlackierung langfristig zu schützen, und eine staubfreie Umgebung erhält die Detailtreue der beweglichen Teile über Jahre.
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