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McLaren MP4-12C GT3 Art Grand Prix #99 K. Estre / M. Korjus 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43

McLaren MP4-12C GT3 Art Grand Prix #99 K. Estre / M. Korjus 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43 437141399 Metall
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Minichamps bringt den McLaren MP4-12C GT3 von Art Grand Prix im Massstab 1:43 als Diecast-Modell mit Startnummer 99. Die Karosserie ist als geschlossenes Gussstück gefertigt, ohne bewegliche Türen. Das Fahrzeug ging 2014 bei den 24 Stunden von Spa an den Start, gefahren von Kevin Estre und Markus Korjus. Frontsplitter, Heckflügel und Sponsorendecals sind fein nachgebildet. Ein Sammlerstück mit direktem Bezug zu Spa-Francorchamps.
McLaren MP4-12C GT3 Art Grand Prix #99 K. Estre / M. Korjus 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
437141399
100% authentisch
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Das Modell McLaren MP4-12C GT3 Art Grand Prix #99 K. Estre / M. Korjus 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den McLaren MP4-12C GT3 von Art Grand Prix mit der Startnummer 99 im Massstab 1:43 nach, gefahren von Kevin Estre und Markus Korjus bei den 24 Stunden von Spa 2014. Ein geschlossenes Diecast-Modell eines der prestigeträchtigsten GT3-Rennen Europas. Ein Sammlerstück mit direktem Bezug zu Spa-Francorchamps.

Die 24 Stunden von Spa gehören zu den ältesten und angesehensten GT-Langstreckenrennen der Welt, ausgetragen auf einer der anspruchsvollsten Strecken Europas. Art Grand Prix setzte 2014 einen McLaren MP4-12C GT3 mit der Startnummer 99 ein, pilotiert von Kevin Estre und Markus Korjus. Minichamps hält dieses Fahrzeug im Massstab 1:43 fest.

McLaren MP4-12C GT3 bei den 24h von Spa 2014

Art Grand Prix als GT3-Kundenteam

Art Grand Prix, ein französisches Rennteam, gehörte zu den Kundenteams, die früh auf den MP4-12C GT3 setzten, McLarens ersten eigenständigen GT3-Renner nach der Rückkehr der Marke in den Strassensportwagenbau. Basis war der 3,8-Liter-V8-Biturbo des Serienmodells, angepasst an die Anforderungen des GT3-Reglements mit reduzierter Leistung, aber deutlich verbesserter Aerodynamik und breiteren Reifen. Für ein Rennen wie die 24 Stunden von Spa, das durch häufige Wetterwechsel und eine Streckenlänge von über sieben Kilometern besonders fordernd ist, war ein zuverlässiges und aerodynamisch ausgereiftes Fahrzeug entscheidend.

Fahrer Kevin Estre und Markus Korjus

Kevin Estre, damals noch am Anfang einer Karriere, die ihn später zu einem gefragten Werksfahrer machen sollte, gehörte 2014 bereits zu den vielversprechendsten GT3-Piloten seiner Generation. An seiner Seite fuhr der estnische Fahrer Markus Korjus, der sich in verschiedenen GT-Meisterschaften einen Namen gemacht hatte. Eine solche Fahrerpaarung ist typisch für Kundenteams wie Art Grand Prix, die auf eine Mischung aus aufstrebendem Talent und solider GT3-Erfahrung setzen, um bei einem Langstreckenrennen wie Spa konstant vorne mitzufahren.

Renndetails im Massstab 1:43

Geschlossene Karosserie mit Startnummer 99

Die Karosserie ist als durchgehendes Gussstück gefertigt, ohne öffnende Türen oder Haube, eine bei GT3-Rennmodellen dieses Massstabs bewährte Bauweise. Die breiten Radläufe und der markante Frontsplitter des MP4-12C GT3 sind sauber herausgearbeitet, die Startnummer 99 sitzt gross und deutlich lesbar an der vorgeschriebenen Position auf Tür und Front. Solche Details sind bei GT3-Modellen entscheidend, weil sie das Fahrzeug einer bestimmten Session, einem bestimmten Team eindeutig zuordenbar machen.

Lackierung und gedruckte Sponsorendetails

Die Lackierung folgt exakt dem Design, mit dem das Fahrzeug 2014 in Spa an den Start ging, inklusive der zahlreichen Sponsorenlogos, die bei einem so grossen internationalen Rennen üblich sind. Minichamps druckt diese Details mit feinen, klar abgegrenzten Kanten, ohne dass Text oder Logos verschwimmen, ein Qualitätsmerkmal, das gerade bei kleinen Massstäben wie 1:43 nicht selbstverständlich ist. Der McLaren-typische Frontsplitter und der grosse Heckflügel sind ebenfalls originalgetreu in Form und Lackierung nachgebildet.

Sammlerkontext

Spa-Francorchamps als Sammlerthema

Für Sammler, die sich auf die 24 Stunden von Spa spezialisieren, eines der prestigeträchtigsten GT3-Rennen weltweit, ist dieses Modell ein naheliegender Baustein, unabhängig davon, ob der Schwerpunkt bei McLaren, bei Art Grand Prix oder bei der Strecke selbst liegt. Im Massstab 1:43 lässt sich eine Sammlung rund um dieses Rennen über mehrere Jahrgänge hinweg aufbauen, ohne dass der Platzbedarf zum Problem wird. Die Verbindung zu Kevin Estre, der später internationale Bekanntheit erlangte, verleiht diesem frühen Modell zusätzlichen Reiz.

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