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McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43

Ausverkauft
McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43 530784333 Metall
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Der McLaren Ford M26 vertrat die letzten Jahre der klassischen Cosworth-DFV-Ära in der Formel 1. Minichamps zeigt Bruno Giacomellis Fahrzeug vom British GP 1978 im Massstab 1:43 als kompaktes Diecast-Modell.
McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 43.09 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
530784333
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps McLaren Ford M26 im Massstab 1:43 zeigt Bruno Giacomellis Fahrzeug vom British GP 1978. Das Diecast-Modell reproduziert die schlanke, keilförmige Karosserie der späten Siebzigerjahre-Formel-1, bevor die Bodeneffekt-Generation die Fahrzeugform grundlegend veränderte.

Der M26 war McLarens Versuch, gegen die aufkommende Bodeneffekt-Konkurrenz von Lotus zu bestehen, mit einer eher konventionellen Aerodynamik-Philosophie.

Schlanke Siebzigerjahre-Silhouette im Kleinformat

Im Massstab 1:43 zeigt der M26 die schmale Nase und die vergleichsweise einfachen Seitenkästen, die die Formel 1 vor der Bodeneffekt-Revolution prägten. Minichamps setzt die Marlboro-Lackierung mit ihren markanten Rot-Weiss-Streifen in scharfem Tampondruck um, und die Startnummer bleibt auch im Kleinformat gut lesbar. Die kompakte Karosserie behält trotz der geringen Grösse die charakteristische, gestreckte Formel-1-Proportion jener Ära, mit deutlich erkennbarem Frontflügel und einfacher Heckflügel-Konstruktion.

Ein Baustein der Vor-Bodeneffekt-Ära

Für Sammler, die sich der Übergangszeit zwischen klassischer Aerodynamik und Bodeneffekt-Technologie widmen, bildet der M26 einen Vertreter der auslaufenden Philosophie. Giacomellis Einsatz beim British GP 1978 ergänzt eine McLaren-Sammlung um eine frühe Station in dessen Formel-1-Laufbahn, bevor er später zu anderen Teams wechselte.

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