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McLaren F1 GTR Harrods Mach One Racing #51 A. Wallace / D. Bell / J. Bell 24 Hours of Le Mans 1995 Minichamps 1:18

McLaren F1 GTR Harrods Mach One Racing #51 A. Wallace / D. Bell / J. Bell 24 Hours of Le Mans 1995 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 130.08 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
530133551
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell McLaren F1 GTR Harrods Mach One Racing #51 A. Wallace / D. Bell / J. Bell 24 Hours of Le Mans 1995 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den McLaren F1 GTR von Harrods Mach One Racing mit Startnummer 51 bei den 24 Stunden von Le Mans 1995. Fahrer: Andy Wallace, Derek Bell und Justin Bell. Ein Modell aus dem Jahr, in dem der GTR beim Debüt überraschend den Gesamtsieg holte.

1995 gewann ein McLaren F1 GTR bei seinem allerersten Renneinsatz die 24 Stunden von Le Mans gesamt, ein Ergebnis, das den ursprünglich als Strassensportwagen konzipierten F1 in die Motorsportgeschichte katapultierte.

Harrods Mach One Racing im Debütjahr

Mehrere private Teams setzten 1995 GTR-Fahrzeuge in Le Mans ein, und Harrods Mach One Racing gehörte mit prominenter Fahrerbesetzung zu den bemerkenswerteren Einträgen. Andy Wallace, bereits Le-Mans-Gesamtsieger von 1988 mit Jaguar, sowie die Vater-Sohn-Kombination Derek und Justin Bell brachten eine seltene Mischung aus Langstreckenerfahrung in ein Cockpit, in dem Derek Bell bereits fünf Le-Mans-Gesamtsiege mit Porsche vorweisen konnte. Dass ein für die Strasse entwickeltes Fahrzeug wie der F1 in seiner ersten Rennsaison gleich mehrere Fahrzeuge in den vorderen Positionen platzieren konnte, gilt bis heute als eine der ungewöhnlichsten Geschichten der Le-Mans-Historie.

Diecast-Umsetzung der Debütjahr-Silhouette

Minichamps setzt die GTR-Karosserie mit ihrem markanten Heckflügel und den seitlichen Kühllufteinlässen sauber im Zinkdruckguss um. Die Harrods-Lackierung mit ihren grünen Markenfarben ist im Tampondruck scharf abgegrenzt. Türen und Fronthaube öffnen sich und geben Einblick in eine vereinfachte Kabinengestaltung. Bei rund 25 Zentimetern Länge behauptet sich das Modell gut in einer Reihe verschiedener GTR-Ausführungen aus dem entscheidenden Debütjahr 1995.

Für Sammler, die das legendäre GTR-Debütjahr in mehreren Team-Varianten zusammentragen, ist diese Harrods-Ausführung ein farbenfroher und historisch bedeutsamer Baustein.

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