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Matra Bagheera X Schwarz Grün Otto 1:18

Matra Bagheera X Schwarz Grün Otto 1:18 OT031 Resin
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Das 1:18 Resinmodell der Matra Bagheera X von Otto Mobile zeigt den französischen Dreisitzer-Sportwagen von 1974 in Schwarz-Grün. Die charakteristische Kunststoffkarosserie und die ungewöhnliche Sitzanordnung machen die Bagheera zu einem eigenständigen Kapitel französischer Sportwagengeschichte, das Otto Mobile in geschlossener Resinbauweise sorgfältig nachbildet.
Matra Bagheera X Schwarz Grün Otto 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Matra
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT031
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Matra Bagheera X Schwarz Grün Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto Mobiles 1:18 Resinmodell der Matra Bagheera X reproduziert den 1974er Dreisitzer-Sportwagen in Schwarz-Grün. Die glasfaserverstärkte Kunststoffkarosserie des Originals und die für Sportwagen ungewöhnliche Sitzanordnung nebeneinander machen die Bagheera zu einem eigenständigen Sammelthema abseits der bekannten Marken.

Matra baute mit der Bagheera einen Sportwagen, der drei Personen nebeneinander platzierte, eine Lösung, die im Segment fast einzigartig blieb. Otto Mobile hat sich auf genau solche Nischenfahrzeuge spezialisiert, die grosse Hersteller selten umsetzen.

Resinverarbeitung für ein Nischenfahrzeug

Die Bagheera besass eine Kunststoffkarosserie auf Stahlrahmen, eine Konstruktion, die im Modell durch glatte, fugenarme Flächen wiedergegeben werden kann, wie sie Resin ermöglicht. Die schwarz-grüne Lackierung zeigt unter direktem Licht die ruhige Zweifarb-Aufteilung des Originals, die bei der X-Version zur charakteristischen Optik gehört. Als versiegeltes Resinmodell bleibt die Karosserie ohne öffnende Teile, was bei einem derart flachen Coupe die scharfe Dachlinie und die tiefe Frontscheibe unangetastet lässt. Wer das Modell neben ein Druckgussmodell ähnlicher Grösse stellt, erkennt den Unterschied vor allem an den engeren, gleichmässigen Übergängen zwischen Kotflügel und Türfläche.

Ein eigenständiges Kapitel französischer Sportwagengeschichte

Matra war in den Siebzigerjahren sowohl im Motorsport als auch im Strassenfahrzeugbau aktiv, doch die Bagheera blieb ein Solitär innerhalb der eigenen Modellpalette. Für Sammler, die sich auf französische Marken abseits von Citroen oder Peugeot konzentrieren, füllt dieses Modell eine echte Lücke. In einer Vitrine mit Fokus auf ungewöhnliche Karosseriekonzepte der Siebzigerjahre setzt die Bagheera durch ihre breite, niedrige Silhouette einen deutlichen Kontrast zu klassischen Zweisitzern. Otto Mobile bedient mit diesem Modell ein Sammlerpublikum, das Wert auf entdeckungswürdige, seltener nachgebildete Fahrzeuge legt statt auf die immer gleichen bekannten Namen.

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