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Lancia Beta Coupe Rot Minichamps 1:43

Ausverkauft
Lancia Beta Coupe Rot Minichamps 1:43 400125720 Metall
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Minichamps zeigt den Lancia Beta Coupe im Massstab 1:43 in Rot. Es handelt sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt. Als kompaktes italienisches Coupé der 1980er-Jahre ergänzt dieses Modell jede Sammlung europäischer Klassiker.
Lancia Beta Coupe Rot Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 86.99 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400125720
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Lancia Beta Coupe Rot Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Lancia Beta Coupe im Massstab 1:43 zeigt den italienischen Klassiker von 1980 in Rot mit versiegelter Karosserie. Es handelt sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein kompakter Beitrag für Sammlungen italienischer Coupés der 1980er-Jahre.

Die Beta Coupe stand für Lancias Versuch, Fiat-Technik mit eigenständigem, sportlich orientiertem Design zu verbinden, eine Strategie, die in den 1980er-Jahren viele europäische Konzernmarken verfolgten.

Minichamps Lancia Beta Coupe 1:43: versiegelte Karosserie und Feinheiten

Die geschlossene Karosserie in diesem kleineren Massstab konzentriert die Detailarbeit vollständig auf die Aussenlinie: Die flache, keilförmige Fronthaube und die schmalen, hohen Seitenscheiben sind mit engen, gleichmässigen Fugen umgesetzt. Der Zinkdruckguss trägt zu einer ruhigen, kompakten Erscheinung bei, die der Beta Coupe ihre typische, leicht keilförmige Silhouette bewahrt. Die rote Lackierung zeigt unter Vitrinenlicht eine gleichmässige Fläche. Als gebrauchtes Modell bringt dieses Exemplar bereits eine gewisse Vorgeschichte mit; der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unberührt bleibt.

Die Beta Coupe im Lancia-Erbe

Innerhalb der Beta-Baureihe stellte das Coupé die sportlichere Variante neben Limousine und Kombi dar und positionierte sich als zugänglicher Weg zu italienischem Coupé-Design, ohne die Preisklasse exotischer Sportwagen zu erreichen. Diese Rolle als erschwingliches, formal eigenständiges Coupé macht die Beta zu einem interessanten Baustein in Sammlungen, die sich europäischen Konzernmarken der 1980er-Jahre widmen.

Neben anderen kompakten Coupés dieser Dekade gruppiert, zeigt die Beta besonders deutlich, wie unterschiedlich italienische und deutsche Designphilosophien innerhalb ähnlicher Fahrzeugsegmente ausfielen.

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