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Lamborghini 350 GT Hellblau Metallic CMR 1:18

Ausverkauft
Lamborghini 350 GT Hellblau Metallic CMR 1:18 CMR002 Metall
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CMR reproduziert den Lamborghini 350 GT in Hellblau-Metallic als Diecast-Modell im Massstab 1:18, mit geschlossener Karosserie. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Lamborghinis erstes Serienfahrzeug von 1964, ein seltener Ausgangspunkt jeder Lamborghini-Sammlung.
Lamborghini 350 GT Hellblau Metallic CMR 1:18
Aktueller Preis: 180.49 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
CMR
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
CMR002
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Lamborghini 350 GT Hellblau Metallic CMR 1:18 im Überblick

TL;DR: CMR bildet den Lamborghini 350 GT in Hellblau-Metallic im Massstab 1:18 aus Zinkdruckguss ab, mit geschlossener Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt. Der 350 GT war 1964 Lamborghinis erstes Serienfahrzeug und legte den Grundstein für die spätere Marke.

Bevor Lamborghini mit dem Miura für Aufsehen sorgte, etablierte sich die Marke mit dem eleganten, von Touring karossierten 350 GT als seriöser Grand-Tourer-Hersteller. CMR überträgt diese frühe, oft übersehene Form in ein sorgfältig gearbeitetes Diecast-Modell.

Zinkdruckguss an einer historischen Formensprache

Die geschlossene Karosserie hält die von Touring gezeichnete, klassisch proportionierte Coupé-Linie als eine ruhige, ununterbrochene Fläche, ganz im Sinne der italienischen Grand-Tourer-Tradition der Sechziger. Das Zinkdruckgussgewicht verleiht dem Modell die Substanz, die man von einem frühen, handwerklich gebauten Lamborghini erwartet. Der hellblaue Metallic-Lack zeigt unter Vitrinenlicht eine feine Flake-Struktur, die der zurückhaltenden Eleganz des Originals entspricht, ohne von aggressiven Formen abzulenken, wie sie spätere Lamborghini-Modelle prägten. Die schmalen Chromzierleisten und die klassischen Rundscheinwerfer sind mit angemessener Präzision nachgebildet. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung weist Lagerspuren auf, während die Karosserie selbst unversehrt bleibt.

Der 350 GT als Ursprung der Lamborghini-Geschichte

Ferruccio Lamborghini gründete sein Automobilunternehmen mit dem Ziel, bessere Grand Tourer als Ferrari zu bauen, und der 350 GT war der erste konkrete Beweis dieses Anspruchs. Im Massstab 1:18 misst das Modell rund 24 Zentimeter und wirkt neben späteren Lamborghini-Modellen wie ein historischer Ausgangspunkt einer ganz anderen, konservativeren Designsprache. Für Sammler, die eine chronologische Lamborghini-Reihe von den frühen Grand Tourern bis zu den modernen Supersportwagen aufbauen, ist dieser 350 GT der unverzichtbare, aber selten angebotene erste Baustein.

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