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Koenigsegg Regera Baby Blau GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Koenigsegg Regera Baby Blau GT Spirit 1:18 GT881 Resin
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GT Spirit fertigt den Koenigsegg Regera in Baby Blue als Resin-Modell im Massstab 1:18. Die geschlossene Karosserie zeigt die extrem flache Silhouette des schwedischen Hybrid-Hypercars mit scharfen Kanten und tiefem Lack. Ein Stück für Sammler, die neben den etablierten Supersportwagen-Marken auch Nischenhersteller in ihrer Vitrine zeigen möchten.
Koenigsegg Regera Baby Blau GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 79.67 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Koenigsegg
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT881
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Koenigsegg Regera Baby Blau GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit zeigt den Koenigsegg Regera in Baby Blue als Resin-Modell im Massstab 1:18, mit einer geschlossenen, tief liegenden Karosserie. Der Regera kombiniert ein Verbrennerherz mit Elektromotoren und ohne klassisches Getriebe, ein technisches Alleinstellungsmerkmal des schwedischen Herstellers.

Koenigsegg baut in kleinen Stückzahlen Hypercars, die technisch eigene Wege gehen, und der Regera mit seinem getriebelosen Direktantrieb ist dafür das deutlichste Beispiel.

Resin-Präzision für eine extreme Silhouette

Die Karosserie des Regera ist extrem flach und stark gerundet, eine Form, die Resin-Guss besonders gut abbildet, da das Material engere Radien halten kann als gepresstes Blech in Zinkdruckguss. GT Spirit liefert die Karosserie als geschlossene Schale, ohne bewegliche Anbauteile, sodass die Aussenlinie durchgehend bleibt, von der niedrigen Frontschürze bis zum markanten Diffusor am Heck. Im Baby-Blue-Ton zeigt der Lack unter direktem Licht eine satte Tiefe, die bei einem Fahrzeug mit derart glatten Flächen sofort auffällt, sobald ein Lackfehler vorhanden wäre. Genau deshalb ist die Verarbeitungsqualität bei einem Modell dieser Preisklasse entscheidend, und im direkten Vergleich mit günstigerer Massenware zeigt sich der Unterschied vor allem an den Übergängen zwischen Scheiben und Karosserie.

Koenigsegg in der Hypercar-Sammlung

Neben Bugatti, Pagani oder Ferrari besetzt Koenigsegg eine eigene Nische: ein kleiner, unabhängiger schwedischer Hersteller, der technische Konzepte verfolgt, die grössere Marken nicht wagen. In einer Sammlung moderner Hypercars sorgt der Regera für Kontrast, weniger durch Markenbekanntheit als durch technische Eigenständigkeit. Im Massstab 1:18 verlangt das Modell aufgrund seiner Länge und flachen Höhe etwas mehr Regaltiefe als ein kompakter Sportwagen, ein praktischer Punkt bei der Planung der Vitrine.

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Voraussichtlich 04-14.09.2026
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