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Koenigsegg Agera RS Rot GT Spirit 1:18

Koenigsegg Agera RS Rot GT Spirit 1:18 GT931 Resin
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GT Spirit bildet den Koenigsegg Agera RS im Massstab 1:18 in Rot als Resin-Modell nach. Der schwedische Hypercar stellte 2017 auf öffentlicher Strasse einen Höchstgeschwindigkeitsrekord auf und ist ein zentrales Stück für Sammler moderner Hypercars.
Koenigsegg Agera RS Rot GT Spirit 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Koenigsegg
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT931
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Koenigsegg Agera RS Rot GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: Das GT Spirit Resin-Modell des Koenigsegg Agera RS im Massstab 1:18 zeigt den schwedischen Hypercar in Rot. Der Agera RS stellte 2017 auf einer gesperrten Autobahnstrecke in Nevada einen Höchstgeschwindigkeitsrekord für Serienfahrzeuge auf, ein Moment, der die Baureihe endgültig zur Legende machte.

Kleine Hersteller wie Koenigsegg beweisen regelmässig, dass technische Extremleistung nicht zwingend von den grossen, etablierten Supersportwagenmarken kommen muss.

Extreme Aerodynamik in versiegeltem Resin

Der Agera RS trägt eine tief geduckte, extrem stromlinienförmige Karosserie mit ausgeprägtem Heckdiffusor und markanten Lufteinlässen, Details, die GT Spirit mit einer versiegelten Resin-Konstruktion ohne die Kompromisse eines Diecast-Modells umsetzt. Die rote Lackierung betont die gestreckte, tief liegende Silhouette des Fahrzeugs, während feine Details wie die charakteristischen Koenigsegg-Türscharniere in ihrer Grundform erkennbar bleiben, auch wenn sie am versiegelten Modell nicht funktional sind. Diese Bauweise erlaubt engere, gleichmässigere Spaltmasse an den komplexen Karosserieübergängen, als es bei einem Fahrzeug mit derart extremer Formensprache über Diecast möglich wäre.

Der Rekord, der den Agera RS berühmt machte

2017 erzielte ein Agera RS auf einer für den Rekordversuch gesperrten öffentlichen Strasse in Nevada eine der höchsten je gemessenen Geschwindigkeiten für ein Serienfahrzeug, ein Ergebnis, das international grosse Aufmerksamkeit erzeugte. Dieser Moment positionierte Koenigsegg endgültig neben den etablierten Hypercar-Herstellern, obwohl die Firma im Vergleich zu Marken wie Bugatti oder Ferrari deutlich kleiner blieb. In einer Hypercar-Sammlung steht der Agera RS damit für den Beweis, dass technische Spitzenleistung nicht an Firmengrösse gebunden ist.

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