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Kenworth T600 Rot IXO 1:43

Ausverkauft
Kenworth T600 Rot IXO 1:43 TR109 Metall
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IXO bildet den Kenworth T600 im Massstab 1:43 nach, eine amerikanische Sattelzugmaschine von 1984 mit der für ihre Zeit ungewöhnlich abgeschrägten Front. Der Diecast-Korpus ist einteilig gefertigt, die «Anteater»-Nase ist klar erkennbar herausgearbeitet.
Kenworth T600 Rot IXO 1:43
Aktueller Preis: 22.76 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Kenworth
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
TR109
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Kenworth T600 Rot IXO 1:43 im Überblick

TL;DR: Der IXO Kenworth T600 in Rot bildet die 1984er Sattelzugmaschine im Massstab 1:43 als Diecast mit fest verbautem Korpus nach. Die geneigte Frontpartie, im US-Trucking-Slang «Anteater» genannt, war für ihre Zeit ein aerodynamischer Sonderfall. Ein markantes Stück für US-Truck-Sammlungen.

Der T600 fiel bei seiner Einführung durch seine ungewöhnlich stark geneigte Frontpartie auf, die ihm im amerikanischen Trucking-Jargon den Spitznamen «Anteater» einbrachte. IXO überträgt diese unverwechselbare Silhouette in den Massstab 1:43.

Die «Anteater»-Nase im Kleinformat

Die stark abfallende Frontpartie des T600 verlangt im Zinkguss präzise Flächenübergänge, da schon kleine Ungenauigkeiten die charakteristische, leicht spöttisch benannte Silhouette abschwächen würden. Der Korpus bleibt einteilig, die rote Lackierung zeigt eine gleichmässige Deckung, während Chromdetails an Kühlergrill und Scheinwerfern die Kontur betonen. Diese geschlossene Bauweise ist bei 1:43-Sattelzugmaschinen der Standard, sodass sich die gestalterische Sorgfalt vollständig auf Aussenlinien und Applikationen konzentriert. Im direkten Vergleich mit klassischeren Langhaubern wie einem Peterbilt der 1950er-Jahre wird der stilistische Bruch, den der T600 markierte, im Modell deutlich sichtbar.

Bedeutung für die Truck-Sammlung

Der T600 war einer der ersten weit verbreiteten amerikanischen Sattelschlepper, die Aerodynamik gezielt in die Formgebung einbezogen, und markiert damit einen Wendepunkt zwischen traditionellem und modernem US-Truck-Design. In einer Sammlung, die diesen Wandel nachzeichnet, bildet er einen naheliegenden Vergleichspunkt zu späteren, konsequent aerodynamischen Modellen wie dem Ford Aeromax. Der handliche Massstab 1:43 macht es einfach, mehrere solche Design-Epochen kompakt nebeneinander in einer Vitrine zu präsentieren.

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