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Jeep Grand Wagoneer Classic Rot AUTOart 1:18

Ausverkauft
Jeep Grand Wagoneer Classic Rot AUTOart 1:18 74002 Metall
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AUTOart bildet den Jeep Grand Wagoneer Classic im Massstab 1:18 in Rot ab, den langlebigen amerikanischen Full-Size-SUV der Achtzigerjahre. Türen und Motorhaube öffnen sich. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein solides Stück amerikanischer Geländewagen-Geschichte.
Jeep Grand Wagoneer Classic Rot AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 395.93 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Jeep
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
74002
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Jeep Grand Wagoneer Classic Rot AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOart bildet den Jeep Grand Wagoneer Classic im Massstab 1:18 in Rot ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein Modell des amerikanischen Full-Size-SUV mit fast dreissigjähriger Produktionsgeschichte.

Der Grand Wagoneer blieb über beinahe drei Jahrzehnte weitgehend unverändert im Programm und wurde damit zu einem der langlebigsten SUV-Designs Amerikas.

Verarbeitung des AUTOart Grand Wagoneer im Massstab 1:18

Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und zeigen ein geräumiges, mit Holzdekor versehenes Cockpit sowie den V8-Motor. AUTOart positioniert sich im mittleren bis oberen Diecast-Segment, sichtbar an der sauberen Nachbildung der charakteristischen Holzimitat-Seitenverkleidung, die den Grand Wagoneer optisch prägte. Die kastenförmige, kantige Karosserie mit den grossen Chromstossfängern ist in den Grundproportionen sauber getroffen. Der Rotlack zeigt unter direktem Licht eine gleichmässige Tiefe. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt.

Der Grand Wagoneer als amerikanisches SUV-Urgestein

Ursprünglich Anfang der Sechzigerjahre eingeführt, blieb der Wagoneer mit nur geringen Anpassungen bis 1991 im Programm und gilt heute als einer der frühesten Vertreter des komfortorientierten Luxus-SUV. Die charakteristischen Holzimitat-Seitenpaneele wurden zu einem Markenzeichen amerikanischer Familienfahrzeuge der Siebziger- und Achtzigerjahre. Für Sammler mit Fokus auf amerikanische Geländewagen markiert der Grand Wagoneer den Ursprung eines bis heute anhaltenden Segments.

Für eine amerikanische SUV-Sammlung

Neben modernen Interpretationen wie dem G500 zeigt der Grand Wagoneer die frühe Geschichte des komfortablen Geländewagens.

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