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Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18

Ausverkauft
Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18 18RMC111 Metall
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Der Ford Puma Rally1 WRC #16 von A. Fourmaux und A. Coria bei der Rally Monte Carlo 2022 kommt von IXO im Massstab 1:18 als Diecast mit geschlossener Karosserie. Die aktuelle Hybrid-Rally1-Generation mit ihrer aerodynamischen Formsprache steht im Zentrum. Ein modernes Stück für Sammler der neuesten WRC-Ära.
Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18
Aktueller Preis: 50.41 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC111
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXO fertigt den Ford Puma Rally1 WRC #16 von A. Fourmaux und A. Coria bei der Rally Monte Carlo 2022 im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss mit geschlossener Karosserie. Die aktuelle Hybrid-Rally1-Generation mit ihrer kantigen Aerodynamik steht im Zentrum, ein Stück für Sammler der neuesten WRC-Ära.

Mit der Einführung der Rally1-Hybridklasse 2022 begann für die WRC eine neue technische Ära, und der Ford Puma war eines der ersten Fahrzeuge, das diese Regeln umsetzte.

Diecast-Umsetzung des IXO Ford Puma Rally1 1:18

Der Zinkdruckguss dieses Modells reproduziert die kantige, von grossen Lufteinlässen geprägte Aerodynamik des Rally1-Pumas mit spürbarem Metallgewicht in der Hand. Die Karosserie ist geschlossen ausgeführt, sodass sich die Detailarbeit auf die markante Frontschürze, die hohen Kotflügelverbreiterungen und die präzise platzierte Startnummer 16 konzentriert. Bei diesem Fertigungsverfahren fallen die Fugen etwas breiter aus als bei Resin, ein für diese Preisklasse übliches Merkmal, das der robusten Handhabung im Alltag zugutekommt.

Die Rally1-Ära und Rally Monte Carlo 2022

Rally Monte Carlo eröffnet traditionell die WRC-Saison, und 2022 markierte diese Ausgabe zugleich den Start der neuen Hybrid-Technologie im Reglement. Für Fourmaux als aufstrebenden französischen Fahrer bot dieses Rennen eine frühe Gelegenheit, sich mit dem neuen Fahrzeugkonzept zu beweisen.

Einordnung in eine moderne WRC-Sammlung

Neben klassischen Gruppe-B- und Gruppe-A-Modellen bildet dieser Puma den Übergang zur aktuellen WRC-Generation ab. Bei rund 20 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 setzt er einen modernen Akzent in einer chronologisch aufgebauten Rallye-Vitrine.

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