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Ferrari F50 Rot Maisto 1:18

Ausverkauft
Ferrari F50 Rot Maisto 1:18 50262 Metall
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Maisto bildet den Ferrari F50 im Massstab 1:18 in Rot ab, den Supersportwagen mit Formel-1-abgeleitetem V12. Türen und Motorhaube öffnen sich und geben den Blick auf den freiliegenden Motor frei. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein zugängliches Stück Ferraris technischster Neunziger-Ära.
Ferrari F50 Rot Maisto 1:18
Aktueller Preis: 29.27 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
50262
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari F50 Rot Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Maisto bildet den Ferrari F50 im Massstab 1:18 in Rot ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube, die den freiliegenden V12-Motor zeigen. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein zugängliches Modell des radikalsten Ferrari-Supersportwagens der Neunziger.

Der F50 übertrug 1995 Technik aus der Formel 1 direkt auf die Strasse, mit einem Motor, der aus dem 641/2-Rennwagen abgeleitet war.

Verarbeitung des Maisto F50 im Massstab 1:18

Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, was den Blick auf den nachgebildeten, freiliegenden V12-Motor freigibt, ein Detail, das dem Original tatsächlich entspricht, da der F50 seinen Motor bewusst zur Schau stellte. Der Zink-Druckguss verleiht dem Modell ein deutliches Gewicht in der Hand, während die tief geschnittene Frontpartie und die charakteristischen Kühlluftöffnungen an den Flanken klar nachgezeichnet sind. Bei einem Modell dieser Preisklasse fallen die Fugenmasse rund um die öffnenden Teile breiter aus als bei Harzausführungen, und der Rotlack zeigt eine solide, wenn auch flachere Tiefe als bei aufwendigeren Modellen. Das angebotene Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt.

Der F50 als Formel-1-Strassenwagen

Ferrari positionierte den F50 explizit als Antwort auf den kommenden fünfzigsten Geburtstag der Marke und wollte mit ihm die grösste Nähe zwischen Rennsport und Strasse erreichen, die bis dahin je in Serie gebaut worden war. Der V12 war strukturell in das Monocoque integriert, ein Konzept, das direkt aus dem Motorsport übernommen wurde. Für Sammler markiert der F50 damit den kompromisslosesten Punkt zwischen der F40-Generation und dem späteren Enzo.

Platz in einer Supersportwagen-Sammlung

Neben F40 und Enzo zeigt der F50 den technisch radikalsten Zwischenschritt in Ferraris Reihe der grossen Sondermodelle.

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