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Ferrari F355 Spider Rot Hot Wheels 1:18

Ausverkauft
Ferrari F355 Spider Rot Hot Wheels 1:18 25733 Metall
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Hot Wheels bildet den Ferrari F355 Spider von 1995 im Massstab 1:18 in Rosso Corsa nach, jenen offenen V8-Mittelmotorsportwagen, der Ferraris moderne Elektronik-Ära einleitete. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein zugängliches Stück für Ferrari-Sammlungen der 1990er-Jahre.
Ferrari F355 Spider Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
25733
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari F355 Spider Rot Hot Wheels 1:18 im Überblick

TL;DR: Hot Wheels' 1:18 Diecast-Ferrari F355 Spider in Rot reproduziert den 1995er offenen V8-Mittelmotorsportwagen mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht, die klassische Rosso-Corsa-Lackierung wirkt gleichmässig.

Der F355 führte 1994 die F1-Getriebeoption in Ferraris Modellpalette ein, eine technologische Zäsur, die den Weg zu den heutigen Doppelkupplungsgetrieben bereitete. Hot Wheels bringt die Spider-Version in klassischem Rosso Corsa auf die Vitrine.

Diecast-Ausführung des Hot Wheels F355 Spider

Der Zinkdruckguss liegt deutlich schwer in der Hand, ein Gewicht, das der offenen Karosserie zusätzliche Substanz gibt. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und bewegen sich mit spürbarem Widerstand, während darunter ein einfach gestalteter, aber erkennbarer Innenraum mit nachgebildeten Sportsitzen sichtbar wird. Die rote Lackierung zeigt unter direktem Licht einen gleichmässigen, satten Ton, der die charakteristischen 355 Löcher in den Rückleuchten und die fliessenden Seitenlinien gut zur Geltung bringt, wenn auch ohne die Tiefe einer handpolierten Resinlackierung. Als gebrauchtes Exemplar zeigt die Verpackung Lagerspuren, während der Zamak-Körper selbst intakt bleibt.

Der F355 im Kontext der Achtzylinder-Ferraris

Als Nachfolger des 348 verbesserte der F355 nahezu jeden Aspekt der Fahrdynamik und markierte den Übergang zu Ferraris moderner, elektronisch unterstützter Fahrwerksphilosophie. Die Spider-Variante ergänzte das Coupe um ein vollwertiges Cabrio-Erlebnis, ohne die Steifigkeit der Karosserie wesentlich zu opfern. Für Deutschschweizer Sammler, die Ferraris V8-Mittelmotor-Reihe von 308 über 328 bis F355 verfolgen, schliesst dieses Modell eine wichtige Lücke in der Chronologie.

Vitrinenplatz und Pflegehinweise

Da die Türen beweglich sind, empfiehlt sich genügend Abstand zum Nachbarmodell. Direktes Sonnenlicht sollte gemieden werden, um die rote Lackierung nicht ausbleichen zu lassen. Als gebrauchtes Stück mit Lagerspuren an der Box passt dieser Spider gut zu einer Sammlung klassischer Ferrari-V8-Modelle.

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