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Citroen 15CV Traction Avant Beige Bburago 1:24

Citroen 15CV Traction Avant Beige Bburago 1:24
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Technische Daten
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:24
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
1501-B1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Citroen 15CV Traction Avant Beige Bburago 1:24 im Überblick

TL;DR: Der Bburago Citroen 15CV Traction Avant im Massstab 1:24 ist ein Diecast-Modell der 1938 gebauten Vorkriegs-Limousine in Beige. Die Traction Avant zählte zu den ersten in Grossserie gefertigten Autos mit Frontantrieb und selbsttragender Karosserie, ein technischer Meilenstein, der dieses Modell zu mehr als nur einer Retro-Silhouette macht.

Die Traction Avant war kein gewöhnliches Vorkriegsauto: Frontantrieb und selbsttragende Karosserie machten sie 1934 zu einer technischen Sensation. Bburago übersetzt diese Bedeutung in ein zugängliches Diecast-Modell.

Bburagos Umsetzung im Massstab 1:24

Der etwas grössere Massstab 1:24 erlaubt Bburago, die fliessende, für die 1930er Jahre ungewöhnlich moderne Karosserielinie der Traction Avant mit klaren Proportionen umzusetzen. Die beige Lackierung unterstreicht den zurückhaltend eleganten Charakter des Fahrzeugs, ohne die Auffälligkeit sportlicherer Klassiker derselben Ära. Details wie die charakteristischen Kotflügel und die schmalen Fenstersäulen sind für ein Modell dieser Preisklasse solide ausgeführt. Die Zink-Legierung sorgt für ein angenehmes Gewicht, das dem historischen Charakter des Originals eine passende Präsenz im Regal verleiht.

Die technische Bedeutung der Traction Avant

Als eines der ersten in grosser Stückzahl gebauten Autos mit Frontantrieb und selbsttragender Karosserie nahm die Traction Avant technische Entwicklungen vorweg, die erst Jahrzehnte später zum Branchenstandard wurden. In einer Vorkriegs-Vitrine neben anderen Klassikern der 1930er Jahre wie der Mercedes SSK zeigt dieses Modell, wie unterschiedlich die technischen Wege der europäischen Hersteller in dieser Zeit verliefen. Für Sammler, die sich für automobiltechnische Meilensteine statt reiner Stilikonen interessieren, ist die Traction Avant ein lohnendes Thema.

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