5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Jedes Modell vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Konto

Chevrolet Fleetmaster Woody Grau Maisto 1:18

Chevrolet Fleetmaster Woody Grau Maisto 1:18 31854 Metall
1 / 8
Maistos Diecast-Modell des Chevrolet Fleetmaster Woody im Massstab 1:18 zeigt den amerikanischen Holz-Kombi von 1948 mit grauer Lackierung, nachgebildeter Holzverkleidung an den Flanken und öffnenden Türen, die den Blick auf das einfache Nachkriegs-Interieur freigeben. Ein Stück früher amerikanischer Wagen-Geschichte für Sammler der Nachkriegsklassiker.
Chevrolet Fleetmaster Woody Grau Maisto 1:18
Aktueller Preis: 64.23 CHF
Letztes Stück an Lager
Voraussichtliche Lieferung: 23-28.10.2026
Versand ab 18.00 CHF Mit Tracking & versichert
5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Chevrolet
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
31854
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Chevrolet Fleetmaster Woody Grau Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Maisto bildet den Chevrolet Fleetmaster Woody von 1948 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell ab, mit nachgebildeter Holzverkleidung, grauer Lackierung und öffnenden Türen. Ein Sammlerstück, das die kurze Ära der echten Holz-Kombis im amerikanischen Nachkriegsjahrzehnt greifbar macht, bevor Stahlkarosserien das Segment vollständig übernahmen.

Echte Holzverkleidung an Kombis war in den USA der späten Vierzigerjahre bereits ein Auslaufmodell, teuer in der Fertigung und aufwendig in der Pflege, weshalb Hersteller rasch auf Stahlimitate umstiegen. Der Fleetmaster gehört damit zu den letzten Chevrolet-Modellen mit tatsächlich verarbeitetem Holz an der Karosserie, ein Detail, das diese Baureihe für Sammler besonders interessant macht.

Maistos 1:18-Ausführung des Fleetmaster Woody

Öffnende Türen und Interieur

Die Türen dieses Modells lassen sich öffnen, ein Merkmal, das bei einem Nachkriegskombi dieser Grösse den Blick auf die einfache, funktionale Innenausstattung der späten Vierzigerjahre freigibt. Die Fahrertür bleibt dabei in der gewählten Stellung stehen, was eine ruhige, aufgeklappte Präsentation erlaubt, ohne dass sie von selbst zufällt. Armaturenbrett und Sitzbank sind mit einfachen, klaren Formen nachgebildet, passend zur reduzierten Ausstattung, die amerikanische Kombis dieser Ära typischerweise boten. Für ein Modell im Einstiegssegment ist diese Beweglichkeit ein klarer Mehrwert gegenüber einer rein geschlossenen Karosserie.

Holzverkleidung und graue Lackierung

Die namensgebende Holzverkleidung an den hinteren Flanken ist als separate Struktur mit erkennbarer Maserung nachgebildet, ein Detail, das den Charakter des Originals direkt überträgt. Die graue Lackierung an Front und Dach bildet einen ruhigen Kontrast zur warmen Holzoptik, wie es beim historischen Vorbild typisch war. Chromzierleisten an Stossstangen und Scheinwerferringen setzen klare Akzente, und die schmalen Weisswandreifen unterstreichen die Proportionen der späten Vierzigerjahre. Maisto bewegt sich hier im zugänglichen Preissegment, liefert aber bei der Holzoptik ein überraschend sorgfältiges Ergebnis.

Die kurze Ära des echten Holz-Kombis

Handwerk statt Massenfertigung

Woody-Kombis entstanden in den Dreissiger- und Vierzigerjahren aus praktischer Not: Stahl war knapp, besonders während und kurz nach dem Zweiten Weltkrieg, während Holz in den USA reichlich und günstig verfügbar blieb. Die Fertigung der Holzaufbauten erforderte spezialisierte Tischlerarbeit, oft in eigenen Werkstätten getrennt von der eigentlichen Automobilproduktion, was diese Fahrzeuge von Anfang an teurer und aufwendiger in der Herstellung machte als ihre reinen Stahlpendants. Der Fleetmaster von 1948 fällt in die Spätphase dieser Bauweise, kurz bevor Stahlimitate mit aufgedruckter Holzmaserung die echte Handwerksarbeit vollständig verdrängten.

Vom Nutzfahrzeug zum Lifestyle-Symbol

Ursprünglich als praktisches Familienfahrzeug und früher Vorläufer des modernen Kombis konzipiert, wurden Woody-Wagen in den folgenden Jahrzehnten zu einem festen Symbol der amerikanischen Westküsten-Surfkultur, lange nachdem ihre ursprüngliche Käuferschaft sie längst ersetzt hatte. Diese zweite kulturelle Karriere verschaffte dem Fleetmaster und vergleichbaren Modellen eine Bekanntheit, die weit über klassische Oldtimer-Kreise hinausreicht. Heute gelten gut erhaltene Originale als rare und entsprechend gesuchte Sammlerstücke, was die Nachfrage nach originalgetreuen Modellautos dieser Bauweise zusätzlich erklärt.

Platz in der Sammlung

Im Massstab 1:18 bringt der Fleetmaster Woody eine Fahrzeugkategorie in die Vitrine, die in vielen Sammlungen unterrepräsentiert bleibt: den amerikanischen Nachkriegskombi mit Holzverkleidung. Neben zeitgenössischen Limousinen und Coupés setzt er durch seine warme Holzoptik einen eigenständigen farblichen und materiellen Akzent. Die öffnenden Türen erlauben eine lebendigere Präsentation, etwa mit leicht geöffneter Fahrertür, um die einfache, aber authentische Innenausstattung sichtbar zu machen. Für Sammler, die amerikanische Nachkriegsgeschichte thematisch aufarbeiten, ist dieses zugängliche Einstiegsmodell ein naheliegender Baustein, besonders in Kombination mit anderen US-Klassikern der späten Vierzigerjahre.

Passende Modelle dieser Reihe

Sammler kauften auch

Alle Modelle in 1:18

5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Eröffnen Sie ein Gratis-Konto und erhalten Sie 5% auf Ihre erste Bestellung — aus Hunderten Sammlermodellen 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Gratis-Konto erstellen Kollektion durchstöbern
Porsche-Sammlermodell im Massstab 1:18 vor neutralem Studio-Hintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
64.23 CHF
64.23 CHF
0